| Заказчики: Автотор Москва; Машиностроение и приборостроение Подрядчики: Omoda, Джетур Мотор Рус Дата проекта: 2025/05
|
В середине мая 2025 года стало известно о том, что на калининградском заводе «Автотор» началось производство китайских автомобилей Omoda и Jetour. В частности, одобрение типа транспортного средства (ОТТС) получили кроссоверы Omoda C5 и Jetour T2.
ОТТС необходимо получать, если планируется серийное производство или ввоз автомобилей, прицепов и мототранспорта в Россию из-за рубежа. Документ удостоверяет соответствие колесной техники действующим требованиям по безопасности и экологическим стандартам.
Как отмечает ресурс Motor.ru, ОТТС на Omoda C5 и Jetour T2 появились в базе Росстандарта. Документы со сроком действия в один год получили две компании из структуры «Автотор Холдинг». В случае Omoda C5 указана также альтернативная торговая марка — Onives. Это наименование Chery (материнская компания Omoda и Jetour) зарегистрировала летом 2024 года вместе с рядом других брендов, включая Jaceer, Innova, Skala, Jaegoo, Fatena, Atlantis, Fateno, Maxeed и пр.
Omoda С5 представляет собой фастбэк-кроссовер, разработанный в рамках фирменной концепции Art in Motion. Модель доступна в России в версии с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил, вариатором и передним приводом, а также в модификации с 1,6-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил, с семидиапазонной роботизированной трансмиссией и полным приводом.Эффективность вместо расходов: на чем реально будет держаться ИБ в 2026 году 
В свою очередь, Jetour T2 оснащается 2-литровым двигателем мощностью 245 лошадиных сил, который работает в паре с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением в масляной ванне или гидромеханической автоматической коробкой передач. Применена система полного привода XWD с интеллектуальным управлением крутящим моментом и блокировкой дифференциала. Доступны семь режимов движения для езды в различных условиях.[1]
Примечания
