| Заказчики: BYD Машиностроение и приборостроение Подрядчики: Astana Motors Дата проекта: 2025/09
|
Китайская автомобильная корпорация BYD 24 сентября 2025 года запустила локализованное производство электробусов в Казахстане на заводе Astana Motors по выпуску пассажирской и коммерческой техники, произведя первую партию из 30 единиц 12-метровых городских электробусов модели B12. Производственные мощности продемонстрировали президенту коммерческой техники BYD Тянь Чунлуну, прибывшему с визитом в Алматы для ознакомления с результатами реализации совместного проекта. Запуск производства стал результатом соглашения о производственном сотрудничестве, подписанного в Пекине в присутствии высшего руководства двух стран.
Как передает Tengri News, соглашение о производственном сотрудничестве было подписано основателем Astana Motors Нурланом Смагуловым и президентом коммерческой техники BYD Тянь Чунлуном в рамках VIII заседания Казахстанско-Китайского делового совета. Церемония подписания прошла в присутствии президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева и первого вице-премьера Государственного совета КНР Дин Сюэсяна.
Директор завода Astana Motors по производству пассажирской и коммерческой техники Адильбек Гаев сообщил о поступлении необходимых компонентов на предприятие. По его словам, первая партия электробусов BYD модели B12 составила 30 единиц, а до конца 2025 года планируется произвести еще 70 электробусов, доведя общий объем до 100 единиц.
Модель BYD B12 представляет новейшее поколение 12-метровых электрических городских автобусов китайского производителя. Электробус оснащен инновационной аккумуляторной батареей Blade, которая встроена в шасси и выполняет функцию структурных балок, повышая общую прочность конструкции транспортного средства.Эффективность вместо расходов: на чем реально будет держаться ИБ в 2026 году 
Аккумуляторная батарея Blade прошла серию экстремальных испытаний в жестких условиях эксплуатации, включая тест на пробой гвоздем без возгорания и задымления. По результатам испытаний батарея признана одной из самых безопасных в мире среди аккумуляторных систем для электротранспорта.[1]
Примечания
