Впервые в России начали применять мостовые краны с полностью удаленным управлением

В Санкт-Петербурге представили мостовой кран грузоподъемностью пять тонн с функцией полностью удаленного управления. Оборудование физически находится на расстоянии одной тысячи километров на заводе «Машинвест» в городе Донском Тульской области. Об этом представители компании «Интехком» сообщили в середине ноября 2025 года.

Как пишет CNews, киберкран является совместной разработкой российских компаний «Интехком» и «Вирсайн Инновации». Он оснащен функциями антираскачки, видеомониторинга с отслеживанием людей, защитой от столкновений, а также функцией удаленного управления и автоматической работы. Это первый в России опыт применения полностью дистанционного управления мостовым краном на таком расстоянии.

𝓲

Фото: Интехком

Разработка прошла апробацию и уже внедрена в разных регионах России. Системы установлены в Заполярном транспортном филиале «Норникеля» в Дудинке, в Мурманском транспортном филиале «Норникеля» в Мурманске, на предприятии «Северсталь-метиз» в Череповце. Технологию используют в двух цехах металлургического предприятия в Липецке, а также на строительстве нового корпуса НИИ скорой помощи имени Склифосовского в Москве.

Широкая география внедрения подтверждает востребованность технологии в различных отраслях промышленности. Краны с удаленным управлением применяются как в металлургии, так и в строительстве. Компании из разных регионов оценили преимущества дистанционного управления грузоподъемным оборудованием.Тренды и прогнозы в 1С 2026: от автоматизации к интеллектуальным системам 14.6 т

Генеральный директор «Интехкома» Игорь Овян рассказал, что в основе системы управления киберкрана лежит запатентованная технология проводной подачи сигнального кабеля до крана. В сравнении с радиосигналом эта технология обеспечивает передачу изображения в разрешении 4К без задержек, устойчивость к экранированию сигнала в цехе и радиоэлектронной борьбе.

По его словам, для дистанционного управления на большие расстояния, например из Санкт-Петербурга краном в Тульской области, применялись сети Wi-Fi. Машина оснащается 3D-лидаром, камерами, датчиками и другим оборудованием для видеоконтроля, позиционирования, технического мониторинга.^[1]

Примечания