Холмск (патрульный корабль)

Продукт
Разработчики: Морской завод Алмаз
Дата премьеры системы: декабрь 2025
Отрасли: Транспорт

2025: Передача корабля ФСБ РФ

9 декабря 2025 года на производственной площадке судостроительной компании «Алмаз» в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага России на новом патрульном корабле «Холмск». Корабль предназначен для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

Как сообщает официальный сайт Санкт-Петербургской митрополии, в ходе церемонии выступил хор Николо-Богоявленского морского собора под управлением Анастасии Скляровой. Настоятель собора протоиерей Алексий Скляров совершил молебен. Он благословил экипаж, пожелав военнослужащим здоровья, покровительства святителя Николая и помощи Божией в несении службы на благо Родины.

Пограничная служба ФСБ РФ получила 71-метровый патрульный корабль «Холмск»

Как сообщает сайт «Сделано у нас», основными тактико-техническими характеристиками (ТТХ) проекта 22120 «Пурга» являются: водоизмещение — 1023 т, габаритная длина — 71 м, габаритная ширина — 10,5 м, осадка — 3,37 м, максимальная скорость — 24 узла (44,45 км/ч).Российский рынок BPM-систем: оценки, лидеры, тренды и перспективы. Обзор TAdviser 22.5 т

Патрульный корабль «Холмск» является 12-й серийной единицей проекта 22120, построенной на судоверфи «Алмаз». После прохождения завершающего этапа достройки у стенки завода и последующих испытаний «Холмск» будет направлен для службы на Дальний Восток.

Корабли этого проекта уже несут службу в пунктах базирования в Невельске, Петропавловске-Камчатском, на острове Шикотан, в Находке и Мурманске.

Проект 22120, получивший шифр «Пурга», был первоначально разработан по заказу Федеральной таможенной службы (ФТС) России. ООО «ПКБ «Петробалт» разработало проект большого таможенного судна в соответствии с техзаданием 2005 года.

После отказа ФТС от реализации проекта в 2009 году, работы были продолжены при финансировании Пограничной службы ФСБ России. С этого момента корабли данного проекта стали строиться для нужд Береговой охраны.

Первоначально в документах Пограничной службы они классифицировались как пограничные патрульные суда (ППС). С 2018 года классификация изменилась на пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го ранга. Работы по адаптации и доработке исходного проекта для выполнения пограничных задач были проведены под руководством ЗАО «Спецстройпроект» (город Москва).[1][2]

Примечания



СМ. ТАКЖЕ (1)