| Разработчики: | Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) |
| Дата премьеры системы: | апрель 2023 г. |
| Отрасли: | ВПК |
Содержание |
История
2023: Анонс продукта
В начале апреля 2023 года стало известно о решении Китая использовать свои истребители Chengdu J-20 в тандеме со сверхзвуковыми беспилотными летательными аппаратами (БПЛА).
Военный самолёт J-20 разработан китайской авиационной промышленной корпорацией Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAIG) и принят на вооружение в 2017 году. Основная часть тактико-технических характеристик истребителя держится в тайне. Известно, что боевой радиус действия достигает 2000 км, а максимальная высота полёта — 20 000 м. Взлётная масса может составлять до 36 300 кг.
По сообщению ресурса The South China Morning Post, Пекин будет использовать специализированные дроны в связке с J-20. Речь идёт о беспилотнике FH-97A, макет которого был показан на авиашоу в Чжухае (провинция Гуандун) в ноябре 2022 года. Идея заключается в том, чтобы использовать сверхзвуковые БПЛА для сопровождения истребителей и выполнения задач, которые могут представлять угрозу для пилотов.
Говорится, в частности, что FH-97A разработан для борьбы с вражескими беспилотниками, а также пилотируемыми боевыми машинами, включая стратегические бомбардировщики и истребители. Китайский дрон может нести на борту восемь интеллектуальных ракет класса «воздух-воздух» или другие боеприпасы, что позволит компенсировать нехватку вооружения у J-20. Беспилотники смогут защищать истребитель от нападения воздушных судов противника. Кроме того, аппараты FH-97A смогут лететь впереди самолёта с экипажем, чтобы атаковать цели, не подвергая риску пилотов-людей. Дроны также смогут патрулировать воздушное пространство, пресекая разведывательные полёты иностранных самолётов. О том, когда Китай может принять новый комплекс на вооружение, ничего не сообщается.[1]
Примечания
