| Заказчики: КамАЗ Набережные Челны; Машиностроение и приборостроение Подрядчики: Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод Дата проекта: 2021/04
|
В конце апреля 2021 года «КамАЗ» запустил производство электробусов в Москве — на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). Первые собранные на этом предприятии транспортные средства выйдут на маршруты в столице в мае.
Предполагается, что организация производства электрических автобусов в Москве сократит сроки поставки, сборки и обслуживания транспорта, а также позволит сэкономить на логистике.
Созданные производственные мощности рассчитаны на сборку до 500 электробусов в год. В Москве будут проводить около 20 сборочных операций — от установки дверей и отделки салона до оснащения программным обеспечением, которое управляет узлами и агрегатами электробуса. Это высокотехнологичные и самые дорогие операции, на которые приходится около 60% расходов на производство электробусов, отметил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.
На производстве создано 100 высокотехнологичных рабочих мест. Инвестиции в проект составили 325 млн рублей. Налоговые отчисления в бюджет города оцениваются примерно в 60 млн рублей в год.
К концу апреля 2021 года на территории СВАРЗ проводят тестовую сборку, проверку и обкатку электробусов. Уже собрано 11 машин, из них полную проверку прошло пять.
В 2023 году на сборку электробусов перейдёт ещё один цех, что должно нарастить объёмы производства на 200 единиц в год.
Как отметили в «КамАЗе», открытие сборочного производства электробусов на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе – часть большой программы по замене автобусного парка столицы. Прежние транспортные средства в столице заменят на электробусы. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, власти города практически прекратили закупку автобусов на дизельном топливе.[1]
Примечания
