МФТИ: Алгоритм преобразования сейсмоволн в детализированную карту подземных структур

Продукт
Название базовой системы (платформы): Искусственный интеллект (ИИ, Artificial intelligence, AI)
Разработчики: Московский физико-технический институт (МФТИ)
Дата премьеры системы: 2025/09/16
Отрасли: Добыча полезных ископаемых,  Образование и наука,  Строительство и промышленность строительных материалов

2025: Представление алгоритма преобразования сейсмоволн в детализированную карту подземных структур

Алгоритм, разработанный учёными МФТИ, всего за десятки математических операций (вместо тысяч) преобразует сейсмоволны в детализированную карту подземных структур. Система поможет быстрее искать полезные ископаемые, составлять карты для изучения Земли и оценивать сейсмические риски при строительстве. Результаты исследования представлены в архиве препринтов научных статей arxiv.org, а оригинальный код доступен для ученых всего мира на платформе GitHub. Об этом университет сообщил 16 сентября 2025 года.

Чтобы заглянуть в недра Земли, учёные используют принципы, схожие с эхолокацией — посылают упругие колебания вглубь на десятки километров. По характеру того, как колебания отражаются от разных пород, строят карту расположения основных структур в исследуемых средах.

Для этой задачи используются диффузионные модели: чтобы восстанавливать чёткую картину недр Земли они требуют сотен или тысяч вызовов нейросети.

Данный метод cI2SB (conditional Image-to-Image Schrödinger Bridge) ускоряет процесс в разы.

В его основе лежит уравнение диффузии, решающее известную задачу о "Мосте Шрёдингера", которое учёные адаптировали для работы с картами скоростей.

В отличие от диффузионных моделей, система не восстанавливает карты скоростей со случайного шума, а строит "мост" между двумя конкретными точками: приблизительной (размытой) моделью скоростей и искомой — детализированной эталонной моделью.Тренды и прогнозы в 1С 2026: от автоматизации к интеллектуальным системам 14.4 т

Это сокращает необходимое количество вычислений в разы — до 50-100 вызовов при сопоставимом качестве, что существенно ускоряет процесс.

Размытые версии исходных моделей скоростей, созданные для обучения алгоритма

«
Это как если бы вы видели подземные структуры сквозь запотевшее окно, но шаг за шагом постепенно стирали этот туман, открывая ясную картину того, что скрыто под землёй. Так и наша система: на входе мы имеем размытую модель и сырую запись сейсмических волн. С помощью нейронной сети на архитектуре U-Net, которую мы обучили в рамках cI2SB-подхода, система шаг за шагом "уточняет" карту и добавляет в неё детали. На выходе получается детальная карта скоростей, которая соответствует реалистичной геологической структуре из обучающей выборки, — рассказал Андрей Станкевич, аспирант, ассистент кафедры информатики и вычислительной математики МФТИ.

»

Метод уже протестирован на больших наборах синтетических данных (OpenFWI - Vel, Fault, Style). В результате cI2SB восстанавливает карты скоростей точнее, чем предыдущие диффузионные модели, делает это в 10–20 раз быстрее и при этом сохраняет тонкие геологические особенности.

Но есть и ограничения. Если реальные входные данные будут сильно отличаться от тех, на которых обучалась модель (другое оборудование, геологические условия, бассейны и др.), качество модели может пострадать.

Сделать метод более устойчивым и приблизить его к обработке реальных сейсмических данных – следующая задача учёных. Также в будущем алгоритм можно адаптировать для обработки природных землетрясений. Для этого нужно учесть дополнительные типы колебаний, а также и неконтролируемые источники волн.