Bugatti-Rimac

Компания


Собственники:
Porsche - 45%
Rimac Automobili - 55%

Содержание

СМ. ТАКЖЕ (261)
11.02.26Volvo Group
09.02.26Аккумуляторы для электромобилей (мировой рынок)
30.01.26Tesla Model
28.01.26Volkswagen ID.4 (электрокроссовер)
28.01.26КамАЗ-Чистогор Электрический мусоровоз
27.01.26Производство электромобилей в России
22.01.26Электрозаправки (электрозарядные станции, ЭЗС)
15.01.26Электромобили (мировой рынок)
13.01.26Электромобили (рынок Украины)
18.12.25Электробусы в Москве
11.12.25Porsche
27.11.25Кобальт
26.11.25Аккумуляторные батареи (мировой рынок)
06.08.25Электромобили (рынок Белоруссии)
30.07.25Электромобили (рынок Казахстана)
24.07.25Polestar
23.07.25Электросамокаты
15.07.25BMW i4 Электромобиль
08.07.25Volvo XC40
04.07.25Лиотех
23.06.25Электроавтобусы (электробусы)
06.06.25Электромобили (рынок Китая)
29.05.25Ford Mustang
12.05.25Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL)
11.04.25Электромобили Мануфэкчуринг Рус
19.03.25Алмаз-Антей E-Neva (электромобиль)
21.02.25Rivian
20.02.25Nikola Motor Company
30.01.25Литий-ионные аккумуляторы (мировой рынок)
24.01.25Москвич 3e (электромобиль)

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 > >>

Активы

Конечные собственники

+ Bugatti-Rimac

История

2021: Porsche и Rimac создали СП для производства гиперкаров

В начале июля 2021 года Porsche и хорватский производитель электрокаров Rimac сообщили о создании совместного предприятия, в которое войдет французский производитель Bugatti. Новая компания получит название Bugatti-Rimac.

Rimac будет владеть 55% акций совместного предприятия, а Porsche - 45% акций компании. Партнеры сообщили, что акции Bugatti перейдут от Volkswagen, которому принадлежат Porsche и Bugatti, к Porsche, а затем к Rimac. К июлю 2021 года Porsche также владеет 24% акций Rimac по сравнению с первоначальными 10% в 2018 году.

Электрический гиперкар Rimac Nevera

Совместное предприятие предполагает производство двух моделей гиперкаров: Bugatti Chiron мощностью 1500 лошадиных сил и полностью электрический Rimac Nevera, который оценивается в $2,4 млн и, по сообщению разработчиков, имеет мощность около 1900 лошадиных сил и может превышать 400 км/час. Bugatti Automobiles SAS продолжит свою деятельность в новом совместном предприятии. В будущем все модели бренда будут все так же производиться на заводе Bugatti во французском Мольсайме. Однако R&D-центр объединенного производителя будет располагаться по месту штаб-квартиры Rimac в Хорватии.

Генеральный директор Porsche Оливер Блум и заместитель председателя и член исполнительного совета по вопросам финансов и информационных технологий Porsche Лутц Мешке станут членами наблюдательного совета Bugatti-Rimac. Основатель Rimac Мате Римац займет пост генерального директора нового предприятия.

На момент старта работы Bugatti-Rimac предприятие будет насчитывать около 430 сотрудников, из которых около 300 будут задействованы в штаб-квартире компании в Загребе и 130 на производственной площадке Bugatti в Мольсхайме.

«
Мы объединяем большой опыт Bugatti в сфере гиперкаров с огромной инновационной силой Rimac в многообещающей области электромобильности, - сказал в своем заявлении генеральный директор Porsche Оливер Блум.[1]
»

Примечания

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

В России:

В мире:

Технологии накопления (хранения) энергии: