Активы | Конечные собственники |
+ Jaguar Land Rover |
Jaguar Land Rover – британский автопроизводитель, объединяющий два бренда – премиальные внедорожники с полным приводом Land Rover и спортивные седаны, спорткары и SUV Jaguar.
В 2018 году было реализовано 592 708 автомобилей Jaguar и Land Rover в 128 странах. Штат дилерских центров, поставщиков и местных подрядчиков компании составляет порядка 260 000 человек. Основные производственные предприятия Jaguar Land Rover, в том числе две крупнейшие дизайнерские и инженерные производственные площадки, три завода по производству автомобилей и Центр по сборке двигателей находятся в Великобритании. Дополнительные мощности расположены в Китае, Бразилии, Индии, Австрии и Словакии.
С 2020 года клиенты компании получат возможность установки электрических моторов на все новые модели Jaguar Land Rover. Компания планирует представить версии текущих автомобилей с электрическими, гибридными силовыми установками и в версии мягкого гибрида, а также продолжить выпуск автомобилей с передовыми бензиновыми и дизельными двигателями.
История
2026: Тысячи электромобилей Jaguar Land Rover признаны бракованными. Батареи перегреваются и горят
10 февраля 2026 года Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщило об отзыве электромобилей I-Pace, произведенных компанией Jaguar Land Rover. У этих машин высоковольтная батарея может перегреваться, что создает риск возгорания. Подробнее здесь.
2025
В тысячах электромобилей Jaguar Land Rover нашли бракованные подушки безопасности
23 декабря 2025 года Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT) объявило об отзыве тысяч автомобилей Jaguar Land Rover в связи с дефектом подушки безопасности переднего пассажира. Из-за ее некорректного срабатывания в случае дорожно-транспортного происшествия люди в салоне машины могут получить травмы. Подробнее здесь.
Потеря $900 млн из-за кибератаки, остановившей производство
В результате массированной кибератаки британский автопроизводитель Jaguar Land Rover понес суммарные убытки в размере примерно £680 млн (около $900). Об этом говорится в финансовом отчете компании, опубликованном 14 ноября 2025 года.
О хакерском вторжении в ИТ-инфраструктуру Jaguar Land Rover стало известно в начале сентября 2025-го. Атака оказалась настолько разрушительной, что компании пришлось полностью остановить производство на всех трех основных площадках в Британии. Это сильно ударило как по самому автопроизводителю, так и по поставщикам комплектующих. Полностью нормализовать выпуск машин удалось только к концу октября 2025 года.
В финотчете Jaguar Land Rover сказано, что в третьем квартале 2025 года компания потеряла £485 млн (примерно $639 млн). Связано это прежде всего с остановкой производства: за пять недель с момента кибервторжения с производственных линий Jaguar Land Rover в Британии не сошел ни один автомобиль.Создатели ALT Linux – о сложной судьбе свободного ПО, роли Максута Шадаева и сделке с «Ростелекомом». Подкаст TAdviser 
Непосредственные расходы, связанные с хакерской атакой, составили еще £196 млн ($258 млн). В эту сумму входят затраты на оплату услуг сторонних специалистов и консультантов по кибербезопасности, на проведение расследования, а также на восстановление систем. Таким образом, общие потери из-за киберинцидента достигают $897 млн.
По оценкам Центра кибермониторинга (CMC), атака нанесла экономике Британии ущерб в размере £1,9 млрд ($2,5 млрд), что делает ее самым разрушительным киберсобытием в истории страны. В той или иной степени инцидент повлиял на деятельность более 5 тыс. компаний и организаций. Из-за остановки заводов Jaguar Land Rover объем производства автомобилей в Британии в сентябре снизился на 27% — примерно до 51 тыс. машин: это самый низкий показатель (для указанного месяца) с 1952 года, включая период пандемии COVID-19.[1]
Британские власти оценили в $2,5 млрд убытки Jaguar Land Rover от кибератаки
В конце августа 2025 года Jaguar Land Rover столкнулся с крупным киберинцидентом. Несмотря на частичное возобновление производства, последствия сбоя остаются ощутимыми — от масштабных простоев на заводах до нарушений в работе дилерской сети и сбоев в цепочках поставок. Согласно оценке Cyber Monitoring Centre, которая была обнародована в конце октября 2025 года, общий ущерб от киберинцидента может составить до £1,9 млрд ($2,5 млрд), что делает его потенциально самым дорогостоящим в истории Великобритании. В зоне влияния оказались более 5000 организаций, а само событие было классифицировано как системное, относящееся к третьей категории.
Основная часть финансовых потерь связана с простоями производства — только содержание британских заводов, по данным Cyber Monitoring Centre, обходится компании примерно в £108 млн еженедельно. Остальные убытки распределились между партнерами и участниками логистической цепочки. Оценка убытков включает только последствия для Великобритании без учета затрат в других регионах и возможных выплат кибервымогателям — официальных подтверждений таких требований или транзакций не поступало.
В сентябре 2025 года правительство Великобритании предоставило компании гарантии по кредиту на сумму £1,5 млрд для поддержания ликвидности. Хотя аналитики предполагают, что эти средства не будут использованы, сама мера господдержки создает прецедент для будущих кризисных ситуаций.
Полное восстановление операционной деятельности ожидается не ранее начала 2026 года. По мнению экспертов, любые задержки в этом процессе могут привести к дальнейшему росту итоговых потерь.
Jaguar Land Rover воздерживается от комментариев относительно оценки ущерба и прогнозов по восстановлению. Cyber Monitoring Centre подчеркивает, что инцидент наглядно демонстрирует уязвимость даже крупнейших промышленных корпораций и способность единичного сбоя запускать цепную реакцию в смежных отраслях экономики.[2]
$2 млрд госгарантий на спасение компании
28 сентября 2025 года правительство Британии согласилось предоставить Jaguar Land Rover (JLR) государственную гарантию на £1,5 млрд (примерно $2 млрд на указанную дату), чтобы компания смогла получить кредиты с целью поддержания работы своей сложной цепочки поставок компонентов. Финансовая помощь потребовалась в связи с масштабной кибератакой, которая парализовала работу автопроизводителя.
На предприятиях Jaguar Land Rover в Британии трудятся примерно 34 тыс. человек. Кроме того, компания управляет обширной цепочкой поставок, в которой задействованы еще около 120 тыс. рабочих мест. Причем многие из них приходятся на предприятия малого и среднего бизнеса, для которых Jaguar Land Rover является основным заказчиком. Остановка производства автомобилей сильно ударила по таким поставщикам комплектующих, в связи с чем им необходима финансовая поддержка.
 | Эта кибератака стала нападением не только на культовый британский бренд, но и на наш автомобильный сектор, а также на мужчин и женщин, чьи рабочие места от него зависят. Благодаря нашим решительным действиям эта кредитная гарантия поможет поддержать цепочку поставок и сохранить квалифицированные рабочие места, — заявил министр бизнеса и торговли Британии Питер Кайл (Peter Kyle). |  |
Кибератака на Jaguar Land Rover привела к серьезным сбоям в работе внутренних систем компании и остановке производственных линий. Кроме того, произошла утечка информации. 25 сентября 2025-го автопроизводитель сообщил, что ему удалось восстановить «часть цифровых ресурсов», включая системы, связанные с выставлением счетов, логистикой запчастей и продажами. А спустя несколько дней компания заявила, что готовится к возобновлению «некоторых производственных операций».[3]
Простой в течение 2 недель из-за кибератаки
По состоянию на 17 сентября 2025 года сотрудники заводов Jaguar Land Rover уже больше двух недель находятся в неоплачиваемом или частично оплачиваемом отпуске. Причина — массированная кибератака, из-за которой автопроизводитель был вынужден отключить ИТ-системы и остановить выпуск автомобилей.
Как сообщает ВВС, производственные мощности Jaguar Land Rover включают автозаводы в британских городах Солихалл и Хейлвуд, предприятие по изготовлению двигателей в Вулверхэмптоне, а также заводы в Словакии, Китае и Индии. Из-за хакерского вторжения остановлены все производственные линии. Многим из 33 тыс. сотрудников компании было предписано не выходить на работу.
Три завода Jaguar Land Rover в Британии обычно производят около 1000 автомобилей в сутки. Простой, по оценкам, оборачивается ущербом в $68,3 млн в неделю. Более того, остановка производства сильно ударила по поставщикам автомобильных комплектующих, для которых Jaguar Land Rover является ключевым клиентом. Сложная цепочка закупок компонентов автопроизводителем обеспечивает 104 тыс. рабочих мест. Высказываются опасения, что многие поставщики Jaguar Land Rover, прежде всего малые и средние предприятия, не располагают ресурсами, чтобы справиться с длительным перерывом в бизнесе и последующими убытками.
| | Это не просто кратковременный сбой в работе Jaguar Land Rover — это цифровая осада, которая вызвала ударную киберволну по всей их цепочке поставок, — говорит Лиам Бирн (Liam Byrne), председатель комитета по бизнесу и торговле Палаты общин. | |
Jaguar Land Rover заявляет, что производство на заводе возобновится не раньше 24 сентября 2025-го. Однако некоторые источники утверждают, что перебои могут продлиться вплоть до ноября указанного года.[4]
Остановка производства из-за кибератаки
В начале сентября 2025 года британская автомобилестроительная компания Jaguar Land Rover сообщила о массированной кибератаке на свою ИТ-инфраструктуру. В результате хакерского вторжения компания была вынуждена отключить компьютерные системы и остановить производство автомобилей.
По данным Liverpool Echo, в связи с инцидентом руководство Jaguar Land Rover направило сотрудникам завода в Хейлвуде, недалеко от Ливерпуля, электронное письмо с указанием не выходить на работу. Атака затронула ИТ-системы, обслуживающие как производственные мощности компании, так и салоны продаж.
| | Компания Jaguar Land Rover пострадала от киберинцидента. Мы немедленно приняли меры для смягчения его последствий, заблаговременно отключив наши информационные системы. Сейчас мы работаем над контролируемым перезапуском наших глобальных приложений. На данный момент нет никаких доказательств кражи данных клиентов, но наша розничная и производственная деятельность серьезно нарушена, — сказано в официальном заявлении автомобилестроительной компании. | |
Какие-либо дополнительные подробности об атаке не раскрываются. Как сообщает ВВС, ответственность за вторжение взяла на себя группировка молодых англоговорящих хакеров, которую связывают с кибератакой на британскую компанию в сфере розничной торговли Marks & Spencer. В качестве доказательства взлома ИТ-инфраструктуры Jaguar Land Rover злоумышленники выложили ряд скриншотов, сделанных из внутренних сетей автопроизводителя. Известно, что в состав хакерской группировки входят участники таких кибербанд, как Shiny Hunters, Lapsus$ и Scattered Spider. По информации ВВС, киберпреступники требует выкуп у Jaguar Land Rover, хотя сама компания комментарии по данному вопросу не дает.[5]
121,5 тыс. автомобилей Jaguar Land Rover оказались бракованными
В середине августа 2025 года компания Jaguar Land Rover сообщила об отзыве примерно 121,5 тыс. автомобилей из-за серьезного дефекта подвески. Выявленный брак в определенных ситуациях может ухудшить управляемость, повысив тем самым риск дорожно-транспортного происшествия. Подробнее здесь.
В десятках тысяч автомобилей Range Rover Evoque нашли рваные подушки безопасности
12 июля 2025 года Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщило о том, что компания Jaguar Land Rover отзывает почти 21 тыс. автомобилей из-за порванных подушек безопасности переднего пассажира. Бракованные изделия не способны обеспечить должный уровень защиты при столкновении, что увеличивает риск получения травм в случае дорожно-транспортного происшествия. Подробнее здесь.
Произошла утечка сотен гигабайт данных клиентов и сотрудников
В середине марта 2025 года стало известно о том, что информационная инфраструктура автопроизводителя Jaguar Land Rover подверглась хакерской атаке. Злоумышленникам удалось похитить сотни гигабайт конфиденциальной информации, включая внутренние документы компании, исходные коды программного обеспечения, а также персональные данные сотрудников и партнеров.
Ответственность за вторжение взяла на себя группировка вымогателей Hellcat. В ходе взлома злоумышленники использовали учетные данные одного из сотрудников LG Electronics, у которого был доступ к серверу Jira компании Jaguar Land Rover. Платформа Jira — это инструмент управления рабочим процессом для команд разработчиков ПО: система необходима для эффективного планирования, оптимизации процессов, отслеживания прогресса, слаженной работы и аналитики. В общей сложности, киберпреступники похитили с серверов 350 Гбайт информации Jaguar Land Rover.
Для кражи учетных данных специалиста LG Electronics хакеры использовали вредоносное ПО. Участники группировки Hellcat применяют различные инструменты. Это, в частности, зловред Lumma, который незаметно заражает устройства жертв, — часто через фишинговые письма, загрузки каких-либо файлов или взломанные веб-сайты. После внедрения вредоносное ПО извлекает конфиденциальные данные, включая учетные сведения для входа в корпоративные системы. Затем эта информация может использоваться при организации более сложных атак, в том числе с целью вымогательства.
Расследование показало, что в ходе взлома Jaguar Land Rover киберпреступники использовали старые, но все еще действующие учетные данные сотрудника LG Electronics, имевшего доступ к Jira-серверу автопроизводителя. По состоянию на середину марта 2025 года Jaguar Land Rover оценивает ущерб от вторжения.[6]
2024
Объявление о прекращении производства автомобилей с ДВС
В ноябре 2024 года Jaguar Land Rover объявила о прекращении автопроизводства. Компания решила отказаться от машин с ДВС и полностью перейти на электромобили.
Как уточняет Bloomberg, Jaguar Land Rover прекратила выпуск седанов XE, XF и спортивных автомобилей F-Type в Британии. Сборка внедорожников E-Pace и I-Pace в Австрии будет прекращена с декабря 2024 года. Новинки от британского производителя появятся теперь только в 2026 году и это будут исключительно электромобили.
Продажа российского подразделения ее руководителям
2 ноября 2024 года стало известно, что российские топ-менеджеры компании Jaguar Land Rover приобрели активы российского представительства британского автоконцерна. Сделка была завершена 31 октября 2024 года, и теперь ООО «Ягуар Ленд Ровер» полностью принадлежит российским топ-менеджерам. Данную информацию подтверждают данные ЕГРЮЛ. Подробнее здесь
Отзыв миллионов автомобилей с бракованными подушками безопасности
31 июля 2024 года Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщило о том, что более 50 млн автомобилей разных марок могут быть оснащены бракованными подушками безопасности, которые в случае дорожно-транспортного происшествия способны нанести тяжелый вред здоровью водителя и пассажиров или даже спровоцировать их смерть. Дефектные изделия поставлялись на рынок компаниями ARC Automotive и Delphi Automotive Systems. Подробнее здесь
1953
Примечания
- ↑ Cyberattack leaves Jaguar Land Rover short of £680 million
- ↑ Cyber Monitoring Centre Statement on the Jaguar Land Rover Cyber Incident – October 2025
- ↑ Government backs Jaguar Land Rover with £1.5 billion loan guarantee
- ↑ JLR supply chain staff told to apply for universal credit, union claims
- ↑ M&S hackers claim to be behind Jaguar Land Rover cyber attack
- ↑ Jaguar Land Rover Breached by HELLCAT Ransomware Group Using Its Infostealer Playbook—Then a Second Hacker Strikes
