Основная статья: Южная Корея
2023
Россия сократила вдвое поставки морепродуктов в Южную Корею, но осталась крупнейшим экспортером
По итогам 2023 года Россия сократила вдвое поставки морепродуктов в Южную Корею, но осталась крупнейшим экспортером. Об этом в январе 2024 года рассказал руководитель информационного агентства по рыболовству Александр Савельев со ссылкой на данные южнокорейской таможенной статистики.
 | Но, несмотря на такое сокращение, доля российской продукции в общем объеме корейского импорта в этой сфере составила почти 30%. Таким образом, Россия осталась крупнейшим поставщиком морепродуктов в Южную Корею, - отметил он в разговоре с «Интерфаксом». |  |
По словам Савельева, основной экспорт российских морепродуктов в Южную Корею приходится на замороженный минтай. Второй по объему импорта рыбой стала мороженая сельдь. На третьем месте - замороженная икра минтая, на четвертом - замороженные сардины, на пятом - замороженная желтоперая камбала, на шестом - замороженные молоки минтая.
Также приводятся данные, согласно которым, помимо России, десятка крупнейших поставщиков морепродуктов на южнокорейский рынок по итогам 2023 года также включает следующие страны: Китай, Норвегия, Перу, Вьетнам, США, Тайвань, Чили, Япония и Мексика. Средняя импортная цена морепродуктов, ввезенных в Южную Корею в 2023 году, составила $4,71 за 1 кг, добавляет агентство.Игорь Лейпи, ГК Softline: Объем поставок российских операционных систем в ближайшие годы увеличится как минимум вдвое 
Китай в 2023 году поставил в Южную Корею 212 тыс. тонн морепродуктов, что на 1,4% больше показателя годичной давности. Наибольшую долю в китайском экспорте занял замороженный морской черт. Норвегия, входящая в тройку крупнейших поставщиков морепродуктов на южнокорейский рынок, в 2023 году сократила экспорт на 10,7%, до 78 тыс. тонн. Перу отгружает в Южную Корею в основном гигантских кальмаров, Вьетнам - осьминогов, США - желтоперую камбалу, Тайвань - Сайру.[1]
Снижение экспорта пять месяцев подряд
В феврале 2023 г экспорт Южной Кореи сократился пятый месяц подряд, снизившись на 7,5% по сравнению с прошлым годом до $50,1 млрд, при этом экспорт полупроводников снизился на 42,5% до $5,96 млрд.
2022
Страны G7 - основное направление экспорта
Китай - крупнейшее направление экспорта
Рост поставок моторного масла в Россию на 116% до $229 млн
В начале июля 2023 года стало известно о том, что экспорт моторных масел из Южной Кореи в Россию в 2022 году вырос более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом.
Как сообщает газета Financial Times со ссылкой на данные статистики южнокорейского правительства, экспорт моторных масел из этой страны в Россию в 2022-м составил в денежном выражении приблизительно $229 млн. Это на 116,7% больше по сравнению с результатом за 2021 год. Масла, как отмечается, могут применяться в военной технике, в частности, в танках, броневиках и пр.
Всплеск поставок произошел после того, как западные нефтяные компании, включая Total, Shell и BP, в сложившейся геополитической обстановке приняли решение о сокращении деятельности на территории России.
Говорится, что в результате ухода западных компаний увеличить доход за счет поставок моторных масел в Россию смогли SK Enmove (дочерняя компания южнокорейского конгломерата SK Group) и GS Caltex (совместное предприятие южнокорейской GS Group и американского энергетического конгломерата Chevron). В частности, SK Enmove и GS Caltex поставили в Россию моторного масла на сумму около $2,8 млн в январе 2022 года. С тех пор их объемы резко выросли, достигнув пика в размере около $28 млн в марте 2023 года.
На долю SK Enmove приходится 6,5% российского импорта моторных масел, тогда как доля GS Caltex составляет чуть более 5%. Оба производителя, по данным Financial Times, признали, что выиграли в результате ухода своих конкурентов с российского рынка. При этом они заявляют, что приняли меры предосторожности, чтобы их продукция не использовалась в военных целях. Так, в GS Caltex заявили, что «нет никаких шансов», что ее продукция может быть применена в военных целях, поскольку контракт с российской стороной «содержит четкие правила перепродажи продукции».[2]
Рост экспорта легковых автомобилей
Рост импорта угля из России на 24%
Российские угольщики за счет предоставления скидок на 24% увеличили поставки в Южную Корею в 2022 году, потеснив основного игрока на этом рынке — Австралию. Росту поставок способствовало короткое транспортное плечо с Дальнего Востока, а также сравнительно доступные ставки фрахта, которые периодически позволяли отправлять грузы в Южную Корею даже из портов европейской части РФ.
Сокращение экспорта в Россию на 36% за первые 7 месяцев
Согласно статистике Таможенной службы Южной Кореи, поставки южнокорейских товаров в Россию сократились на 36% в январе-июле 2022 года. Экспорт в Россию составил $3,5 млрд, при прошлогоднем уровне в $5,5 млрд.
США разрешили Южной Корее поставлять в РФ смартфоны и автомобили
3 марта 2022 года Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи заявило, что ограничивающие экспорт американские санкции против России не касаются автомобилей, мобильных телефонов и другой потребительской электроники. Подробнее здесь.
2021
Третий по размеру торговый партнёр Китая
Южная Корея - в числе крупнейших экспортеров вооружений по итогам 5 лет с долей 2,8%
Пятый по размеру импортёр в Россию
Импорт энергоносителей из России
На 2021 год Россия отправляет большую часть своего угля в Азию, поскольку Европа избегает этого топлива.
Бум экспорта в США
2019
Экспорт компьютерных устройств
Снижение товарооборота с Россией относительно 2014 г
Влияние торговых ограничений администрации Трампа
2018: Динамика баланса экспорта и импорта с Японией. График
В 1990 году более 20% корейского экспорта направлялось в Японию, а в 2018 году этот показатель сократился до 5%. Экспорт Японии в Южную Корею был более стабильным и составлял от 6 до 8%.
Примечания
