Глобальные системы навигации

2024

Объем мирового рынка спутниковой навигации за год достиг $301,37 млрд

В 2024 году затраты на глобальном рынке систем спутниковой навигации достигли $301,37 млрд. Более 40% от этой суммы пришлось на североамериканский регион. Такие данные содержатся в обзоре Fortune Business Insights, с которым TAdviser ознакомился в начале декабря 2025 года.

Одним из ключевых драйверов рынка аналитики называют развитие самоуправляемых транспортных средств и беспилотных летательных аппаратов. Такой технике требуется точная и надежная навигация для ориентации в пространстве, что стимулирует потребность в передовых аппаратных решениях. Спутниковые системы навигации также применяются в рамках проектов умного города для мониторинга ситуации на дорогах и управления трафиком. В сельском хозяйстве навигация помогает в развитии технологий точного земледелия, которые повышают урожайность и снижают негативное воздействие на окружающую среду. Спутниковая навигация критически важна в военной сфере, где она обеспечивает координацию войск, целеуказание, мониторинг операций и пр. Военные приемники могут работать в режиме PPS (Military GPS) для повышенной точности и устойчивости к помехам, в отличие от гражданских изделий.

Положительное влияние на отрасль оказывает рост проникновения смартфонов и всевозможных мобильных гаджетов, которые оснащаются приемниками спутниковой навигации. В частности, по данным Exploding Topics, обнародованным в середине июня 2025 года, во всем мире насчитывается 7,21 млрд смартфонов: их владельцы активно пользуются картографическими сервисами и другими инструментами, основанными на геолокации. Большинство современных автомобилей оснащается бортовыми информационно-развлекательными комплексами со встроенной спутниковой навигацией.

Еще одним стимулирующим фактором названы технологические достижения. Наблюдается интеграция данных от нескольких спутниковых навигационных систем (GPS, ГЛОНАСС, Galileo, BeiDou) и их объединение с инерциальными системами (INS) для повышения точности и надежности определения местоположения в сложных условиях. Другими движущими силами являются развитие национальных спутниковых систем, появление новых сервисов с привязкой к местности, расширение инфраструктуры интернета вещей и пр.

Рынок спутниковой навигации переживает значительный рост, обусловленный достижениями в технологиях позиционирования и синхронизации, которые улучшают пользовательский опыт в различных областях, — говорится в исследовании.

С другой стороны, существуют и определенные вызовы. Это, в частности, высокие затраты на развертывание спутниковых группировок и разработку передовых аппаратных решений, конкуренция со стороны альтернативных технологий, а также ограничения на использование иностранных сетей и сервисов.Как построить цифровой фундамент для мебельного ритейла будущего 8 т

С географической точки зрения доминирует Северная Америка, на которую в 2024 году пришлось 40,56% затрат, или $122,24 млрд. Связано это с высоким уровнем развития аэрокосмического и оборонного секторов, а также сектора ИТ. В глобальном масштабе значимыми отраслевыми игроками названы:

• Qualcomm;
• Texas Instrument;
• Trimble;
• Rockwell Collins;
• Broadcom;
• Hexagon AB;
• Furuno Electric;
• Laird;
• Cobham;
• L3Harris;
• Topcon Corporation.

В 2025 году объем рынка систем спутниковой навигации, как ожидается, достигнет $335,04 млрд. Аналитики Fortune Business Insights прогнозируют, что в дальнейшем среднегодовой темп роста в сложных процентах (CAGR) составит 11,17%. Таким образом, к 2032 году затраты могут увеличиться примерно до $703,21 млрд.^[1]

Объем мирового рынка цифровых навигационных карт за год превысил $19 млрд

В 2024 году расходы на глобальном рынке цифровых навигационных карт достигли $19,2 млрд. Наиболее широко такие решения применяются в автомобильной и транспортной сферах. Отраслевые тенденции рассматриваются в материалах Market Data Forecast и Fortune Business Insights, с которыми TAdviser ознакомился в начале декабря 2025 года.

Рынок демонстрирует устойчивую положительную динамику, обусловленную рядом факторов. Растущая зависимость от интеллектуальных устройств, транспортных средств с функциями автопилотирования и инфраструктуры интернета вещей (IoT) порождает потребность в высокоточных цифровых картах, обеспечивающих навигацию в режиме реального времени. Цифровые картографические сервисы содержат различные слои данных — улицы, здания, спутниковые снимки и 3D-модели: пользователи могут масштабировать изображение, строить маршруты и получать дополнительную информацию об объектах, что невозможно в случае традиционных бумажных карт. При необходимости цифровые карты можно загрузить на устройство, например, смартфон для использования в офлайн-режиме, когда отсутствует подключение к интернету.

Значимым драйвером отрасли является искусственный интеллект. Нейросети автоматизируют сбор и обработку данных, что способствует повышению точности карт и их оперативному обновлению. Алгоритмы ИИ могут анализировать спутниковые снимки, данные от всевозможных датчиков и интеллектуальных устройств, отслеживая изменения дорожной обстановки в режиме реального времени: благодаря этому возможна динамическая оптимизация маршрутов. ИИ позволяет предоставлять пользователям персонализированные сервисы на основе их местоположения, а также выполнять предиктивное моделирование дорожного движения.

Положительное влияние на рынок оказывают технологические достижения. Дополненная (AR) и смешанная (MR) реальность все шире интегрируются в платформы цифрового картографирования, преобразуя взаимодействие пользователей с окружающим пространством. Накладывая маршруты, ориентиры и информацию об объектах непосредственно на изображение реального мира, системы AR/MR формируют удобный и интуитивно понятный опыт навигации.

Еще одним положительным фактором названо быстрое увеличение количества автономных и подключенных к интернету транспортных средств. Беспилотные автомобили и передовые системы помощи водителю опираются на высокоточные и постоянно обновляемые геопространственные данные. Это приводит к росту востребованности детализированных карт, содержащих информацию о разметке, дорожных знаках и пр.

По сфере применения рынок сегментирован на автомобильный / транспортный сектор, логистику и электронную коммерцию, государственное управление и оборону, телекоммуникации, строительство и недвижимость, туризм и гостиничный бизнес и др. В 2025 году, по оценкам, 28,3% затрат пришлось на первое из перечисленных направлений. С точки зрения типа цифровых схем выделяются динамические, статические, 3D- и иммерсивные карты. По оценкам, динамические карты заняли наибольшую долю. В глобальном масштабе в список значимых отраслевых игроков входят:

• Alphabet (Google);
• Apple;
• Here;
• TomTom International BV;
• Esri;
• Mapbox;
• OpenStreet Map Foundation;
• Baidu;
• Alibaba Cloud;
• Tencent;
• Vantor Holdings;
• Trimble;
• Carto.

Аналитики Market Data Forecast прогнозируют, что в дальнейшем среднегодовой темп роста в сложных процентах (CAGR) на мировом рынке цифровых карт составит 14,1%. Таким образом, к 2033 году затраты могут увеличиться до $62,93 млрд.^[2][3]

2023: Объем мирового рынка оборудования для спутниковой навигации за год вырос на 6% до $52,25 млрд

По итогам 2023 года продажи оборудования для спутниковой навигации (Global Navigation Satellite System, GNSS) в мировом масштабе достигли $52,25 млрд. Это почти на 6% больше по сравнению с 2022-м, когда объем рынка оценивался в $49,51 млрд. Анализ отрасли приводится в материале Market Research Future, представленном в конце декабря 2024 года.

Одним из основных драйверов рассматриваемого сектора аналитики называют развитие интеллектуальных автомобилей и новых сервисов в сфере транспорта. Многие современные машины комплектуются встроенными навигационными системами, что приводит к росту спроса на GNSS-решения. Городские платформы управления дорожным движением также полагаются на системы определения местоположения для мониторинга транспортных средств, оптимизации работы светофоров и предоставления пассажирам информации в реальном времени. Правительства по всему миру активно развивают концепции умных городов, инвестируя деньги в различные платформы с функциями геолокации. Потребность в улучшенной логистике и отслеживании активов в цепочках поставок еще больше стимулирует потребность в чипах GNSS.

Кроме того, приемники систем спутниковой навигации интегрируются во всевозможные портативные устройства, включая смартфоны, планшеты, ноутбуки и носимые гаджеты. На фоне увеличения продаж таких устройств растут и поставки GNSS-компонентов. Еще одним драйвером рынка авторы отчета называют быстрое развитие инфраструктуры интернета вещей (IoT): многие такие изделия поддерживают определение местоположения. Предприятия в различных областях, включая строительный сектор, применяют средства навигации для повышения точности при проведении работ. Положительное влияние на отрасль оказывают технологические достижения. Например, интеграция GNSS с новыми технологиями, такими как искусственный интеллект, обеспечивает расширенные возможности анализа данных. Кроме того, увеличиваются надежность и точность сигналов систем спутниковой навигации.

Выделяются три ключевых рыночных сегмента: собственно спутниковая навигация, системы дифференциальной коррекции (улучшение характеристик платформ навигации — точности, надежности, доступности) и кинематика реального времени (совокупность приемов и методов получения плановых координат и высот точек местности сантиметровой точности). В 2023 году на первое из перечисленных направлений пришлось $25 млрд: этот сектор имеет первостепенное значение из-за применения навигации в потребительской электронике, на транспорте и в других областях. Средства дифференциальной коррекции обеспечили выручку на уровне $15 млрд. Вклад кинематики реального времени оценен в $12,25 млрд. Значимыми игроками отрасли названы:

• Qualcomm;
• Rockwell Collins;
• Trimble;
• Garmin;
• Magellan;
• Nokia;
• Navcom Technology;
• Skyhook;
• Huawei;
• Sony;
• Stonex;
• TomTom;
• ublox;
• Hexagon;
• Broadcom.

В географическом плане лидирует Северная Америка с затратами около $20 млрд. Далее следует Европа с оценкой в $15 млрд, а замыкает тройку Азиатско-Тихоокеанский регион с $10 млрд. Вклад Южной Америки составил $4 млрд, тогда как Ближний Восток и Африка обеспечили $3,25 млрд.

В 2024 году выручка на рынке оборудования для спутниковой навигации оценивается в $55,15 млрд. Аналитики Market Research Future полагают, что в дальнейшем среднегодовой темп роста в сложных процентах (показатель CAGR) составит 5,55%. В результате, к 2032 году затраты в глобальном масштабе могут увеличиться до $85 млрд.^[4]

2022

По состоянию на май 2012 года в мире действуют две системы глобальной навигации:

• российская ГЛОНАСС и
• американская GPS.

Также разрабатываются еще две глобальные системы навигации:

• европейская Galileo и
• китайская BeiDou.

И две региональные, которые обеспечивают навигацию только в отдельных регионах Земли:

• японская Michibiki (предназначена для дополнения GPS с целью ее уточнения в Азиатско-Тихоокеанском регионе) и
• индийская IRNSS. Создатели индийской системы позиционирования рассчитывают дотянуться и до Центрального Востока и Африки.

Скорее всего, все эти системы будут включаться в единую глобальную систему навигации.

Проводятся исследования, позволяющие уточнять данные GPS по сигналам от других систем — сейчас это в основном ГЛОНАСС. В частности, использование двухсистемных приемников позволяет значительно улучшить доступность спутникового сигнала — с 85,29% поверхности Земли при использовании только GPS до 99,62%.

Космос и спутниковые системы

Примечания