Система агентного микромоделирования транспортных потоков COS.SIM

Продукт

Разработчики:	Центр открытых систем и высоких технологий
Дата последнего релиза:	октябрь 2011 года
Отрасли:	Транспорт
Технологии:	Системы безопасности и контроля автотранспорта

COS.SIM - комплексная универсальной системой моделирования поведения транспортных потоков в городах, предназначена для детального анализа поведения транспортных потоков, выявления "бутылочных горлышек" в транспортной сети, анализа эффективности мер по борьбе с пробками. При помощи данной системы возможно предсказать влияние различных факторов (выделение эксклюзивных полос для общественного транспорта, будущее строительство торгового или жилого центра, строительство объездных дорог, изменение режима переключения сигналов светофоров, и т.д.) на будущую транспортную ситуацию.

Применение средств компьютерного моделирования транспортных потоков позволяет не только предотвратить просчеты в строительстве транспортных развязок, но и минимизировать риски и избежать финансовых потерь. Одним из способов такого моделирования является агентное микромоделирование транспортных потоков, когда моделируется индивидуальное поведение каждого транспортного средства в отдельности, а совокупное поведение большого количества таких транспортных средств составляет общую картину поведения транспортных потоков в дорожной сети.

30 сентября 2011 года компания «Центр открытых систем и высоких технологий» («ЦОС и ВТ»), представила систему COS.SIM на проходившей в Москве девятой международной конференции «Транспортные потоки и Гранулированные среды 2011» (Traffic and Granular Flows) следующими докладами:

«Агентное моделирование транспортных потоков в COS.SIM», Панасюк Ярослав, Черняк Григорий, Дудинов Иван.
«Композитная модель поведения водителя», Панасюк Ярослав
«Система назначения маршрутов в реальном времени на основе принципа Dynamic User Equilibrium», Григорий Черняк

Доклады содержали обзор результатов двухлетней работы по созданию системы, описание разработанных математические моделей агентного моделирования и индивидуального поведения участников движения. Кроме того был представлен оригинальный программный пакет для моделирования транспортных потоков и результаты его верификации.

Источник — «https://www.tadviser.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82:%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2_COS.SIM»