Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ
Госкорпорация по ОрВД, ФГУП
Россия
Северо-Западный ФО РФ
Центральный ФО РФ
Москва
Топ-менеджеры:
Каниовский Александр Евгеньевич
Содержание |
Активы
Образовано в соответствии с Постановлением Правительства РФ в мае 1996 г. в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства в аэронавигационном обслуживании, обеспечения безопасности и регулярности полетов гражданской авиации, формирования единой хозяйственной системы организации воздушного движения. Обслуживаемая площадь - более 26 млн.кв.км, протяженность маршрутов - около 500 000 км, обслуживается более 820 тыс. полетов в год, одновременно под управлением находятся более 800 ВС. География филиалов – по всей территории России.
В 2004 году ГУДП «Аэронавигация Северо-Востока» реорганизовано в филиал в форме присоединения к Федеральному государственному унитарному предприятию «Государственная корпорация по организации воздушного движения» (ФГУП Госкорпорация по ОрВД).
Филиал «Аэронавигация Северо-Востока» осуществляет аэронавигационное обслуживание российских и иностранных воздушных судов в воздушном пространстве над территорией Магаданской области и Чукотского автономного округа, через которое проходит более 60 воздушных трасс, в том числе 36 международных.
Основными задачами Филиала являются планирование, координирование и контроль за соблюдением порядка использования воздушного пространства, управление полетами воздушных судов на внутренних и международных воздушных трассах, обеспечение безопасности и регулярности воздушного движения.
2023
Мишустин выделил 5 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение, которым выделил 5 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России. Соответствующий документ был опубликован 10 августа 2023 года.
Как сообщила пресс-служба кабмина, указанные средства поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения (ГК по ОрВД), которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Выделенное финансирование позволит провести аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полётов, обеспечить основу для безопасности полётов на годы вперёд, повысить устойчивость транспортной инфраструктуры, сделать перевозки более доступными.
В мае 2023 года на поддержку системы организации воздушного движения также было выделено 5 млрд рублей. Вопрос о направлении на эти цели дополнительного финансирования был рассмотрен и одобрен на заседании правительства 10 августа 2023 года. Тогда Михаил Мишустин отметил, что в последнее время количество авиарейсов, совершённых в российском небе, устойчиво растёт.
 | Тем не менее средства нужны и для закупки радиолокационного оборудования, необходимого для развития региональных аэропортов, усиления защиты информационных систем, а также для авансирования договоров с предприятиями-изготовителями и формирования задела на будущее, – пояснил глава кабмина. |  |
Как отмечает «Интерфакс», до 2020 года основную часть доходов ГК по ОрВД обеспечивало обслуживание иностранных авиакомпаний. После начала пандемии COVID-19 число их полетов через воздушное пространство России резко снизилось, что привело к финансовым трудностям ГК. Ситуацию усугубили антироссийские санкции после начала военной операции на Украине: ряд зарубежных перевозчиков приостановили рейсы в Россию, почти все, кроме китайских, больше не летают через нее транзитом.Елена Истомина, Directum: Как no-code меняет стоимость проекта 
Выделение 5 млрд рублей правительством
Правительство РФ выделяет еще 5 млрд рублей ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ГК по ОрВД, подведомственно Росавиации) для непрерывного обслуживания полетов над территорией страны. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин сообщил на заседании кабмина 25 мая 2023 года.
По его словам, указанные средства помогут обеспечить должный уровень безопасности полетов и сохранить высококвалифицированный коллектив. Мишустин отметил, что помощь авиационной отрасли остается одним из приоритетных направлений работы правительства.
| | В условиях недружественных действий ряда государств значительно сократилось число рейсов иностранных компаний в небе над Россией. Тем не менее Государственная корпорация по организации воздушного движения предоставляет аэронавигацию не менее 1 млн самолетов, - сказал он. | |
Правительство России также выделит почти 2,5 млрд рублей на поддержку аэропортов на юге и в центральной части России, в которых временно приостановлено обслуживание гражданских рейсов.
Как отмечает «Интерфакс», прежде основную часть доходов ГК по ОрВД обеспечивало обслуживание иностранных авиакомпаний. После начала пандемии COVID-19 число их полетов через воздушное пространство РФ резко снизилось, что привело к финансовым трудностям ГК. Ситуацию усугубили санкции против РФ после начала военной операции на Украине: ряд зарубежных перевозчиков приостановили рейсы в Россию, почти все, кроме китайских, больше не летают через нее транзитом.
С ноября 2022 года предприятие повысило сборы за аэронавигацию российских авиакомпаний на 60%, иностранных - на 40%. Согласно приказу Федеральной антимонопольной службы, ставки действовали до конца марта 2023 года, с 1 апреля 2023-го они повысились еще на 10%.[1]
2022: Правительство выделило 15 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения в России
В середине сентября 2022 года премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение, которым выделил дополнительные 15 млрд рублей на поддержку системы организации воздушного движения.
Как сообщила пресс-служба кабмина, выделенные средства поступят в Государственную корпорацию по организации воздушного движения, которая обеспечивает безопасность и регулярность полётов гражданской авиации в России. Деньги пойдут на аэронавигационное обслуживание не менее 1 млн полётов. При необходимости до конца 2022 года на эти цели будет выделено дополнительное финансирование.
Решение о поддержке системы организации воздушного движения в условиях внешних ограничений Михаил Мишустин анонсировал 12 сентября 2022 года на совещании с вице-премьерами. Спустя три дня оно было одобрено на заседании Правительства РФ, рассказали в кабмине.
Мишустин на том совещании отмечал, что в общей сложности на поддержку системы организации воздушного движения в этом году может быть предусмотрено дополнительное финансирование в 25 млрд рублей.
В конце апреля 2022 года президиум Центрального совета Федерального профсоюза авиационных диспетчеров (ФПАД) от имени 30 000 работников национального провайдера аэронавигационных услуг ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ГК ОрВД, в ведении подконтрольной Минтрансу Росавиации) подготовил и направил президенту России Владимиру Путину письмо с жалобой на массовые сокращения персонала и просьбой о господдержке.
Наиболее приемлемый, по мнению ФПАДа, вариант госпомощи – выделение ГК ОрВД до 15 млрд руб. с возвратом субсидии в течение пяти лет после начала активной авиационной деятельности в стране. Также есть вариант льготного кредитования с отсрочкой возврата кредита и процентов, но в этом случае, по мнению Ковалева, придется поднять тарифы ФГУПа как минимум в 3 раза, в том числе для российских авиакомпаний.[2]
