Содержание |
История
2026: Запуск производства первых твердотельных аккумуляторов для электромобилей
В январе 2026 года финская компания Donut Lab Oy представила первую в мире готовую к серийному производству твердотельную батарею для электромобилей. Аккумулятор полностью заряжается за пять минут.
 | Генеральный директор Donut Lab Марко Лехтимяки заявил, что цель компании — создать электромобили настолько совершенные, чтобы двигатели внутреннего сгорания утратили актуальность. Представленная батарея обладает энергетической плотностью 400 ватт-часов на килограмм, что примерно вдвое превышает показатель типичных литий-ионных аккумуляторов, используемых в автомобилях Tesla. |  |
Устройство выдерживает до 100 тыс. полных циклов зарядки и сохраняет более 99% емкости при температурах от -30 до +100 градусов Цельсия. По словам разработчиков, батарея не воспламеняется при повреждении, а используемые материалы широко распространены, что снижает стоимость и экологическую нагрузку по сравнению с традиционными литий-ионными аналогами. Создатели ALT Linux – о сложной судьбе свободного ПО, роли Максута Шадаева и сделке с «Ростелекомом». Подкаст TAdviser 
Первым серийным транспортным средством, использующим новую батарею, станет электрический мотоцикл Verge TS Pro. Обновленная модель запланирована к поставкам покупателям в первом квартале 2026 года. С твердотельным аккумулятором запас хода мотоцикла увеличится с 350 до 600 км. Время полной зарядки составит менее 10 минут. В компании Verge Motorcycles пояснили, что намеренно ограничили скорость зарядки, чтобы у пользователей оставалось время на короткий перерыв.
Гендиректор Donut Lab Марко Лехтимяки выразил уверенность в перспективности разработки.
| | Что касается полностью твердотельной батареи Donut Battery, мы дождались полной проверки технологии и ее эксплуатации в транспортных средствах. Эти батареи — реальные, и они представляют собой будущее электрической мобильности, — заявил он. | |
[1]
Примечания
