2025/12/19 11:30:46

Российский рынок WMS


Статья входит в обзор TAdviser "Системы управления складом (WMS)".

Содержание

* 2025: Российский рынок WMS в 2024-2025 гг. – обзор TAdviser

Доходы участников рынка

Суммарная выручка за 2024 год участников рейтинга TAdviser крупнейших поставщиков на российском рынке систем управления складом (WMS) превысила ₽5,2 млрд. Более 90% от этого объема – показатели компаний-участниц двух последних рейтингов издания.

По просьбам участников рынка в новый рейтинг были введены две новые метрики: количество складов, на которых в рассматриваемый период были внедрены WMS, и общая площадь этих складских помещений.

Впервые в этом году рейтинг вендоров WMS-систем выделен отдельно.


Выручка вендоров российского рынка WMS-систем в 2023-2024 гг.*

Компания Выручка от реали- зации WMS-проектов в России на базе собс- твенных продуктов за 2024 г., млн руб. с НДС Выручка от реали- зации WMS-проектов в России на базе собс- твенных продуктов за 2023 г., млн руб. с НДС Динамика выручки 2024/ 2023, % Какие WMS-системы разра- батывает Числен- ность сотруд- ников, занятых в разра- ботке, внед- рении и поддер- жке WMS- систем Крупнейшие WMS-проекты в России в 2024 году Кол-во складов, на которых в 2024 году были внедрены WMS собс- твенной разра- ботки Общая площадь складов, на которых в 2024 г. были внедрены WMS собс- твенной разработки, тыс. м²
1Axelot981,9788,125AXELOT WMS X5, AXELOT WOS X5144Ви Фрай, АвтоВАЗ, 3Лоджик, AGR (АГР), Бауцентр Рус, Биннофарм Групп (Синтез), Энергоконтракт, ТД ММК, АЗ ГАЗ1171 607,5
2LogistiX520383,436Lead WMS120Рулог, Автодизель, ШАТЕ-М, ЭФКО, ГОТЭК32300
3EME34025732EME.WMS100Хлеб Сабурово, ТД «Holex», Froneri, Нижегородская областная фармация, Крост, большинство проектов под NDA24175,1
4Solvo3303242Solvo.WMS82Московская Пивоваренная Компания, «Улыбка Радуги» (ГК «Лента»), ООО «Виола», ООО «Прогресс» (бренд «Фрутоняня»), ООО «АЙСКЕЙК-ЭКО»2624,5
5СИТЕК Логистика241,069241,074-0,002:WMS Логистика. Управление складом (Ситек)112ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, ТОО «Торговый дом Intant», ООО «Холдинговая компания «Зеленый берег XXI век», АО «ПКБ «Техноприбор», ООО «Альфатранс», ООО «Объединенные Кондитеры»н/дн/д
6Ant Technologies216н/дн/дWMS ant LVision16ТД Перспектива, Полипластик, ПСК Леоново, FeBest, СНТ Сервис14352,5
7Sevco19780146SEVCO WMS35Компания ТД «Седрус», Компания «Октион», Компания ТД «Арсений», Компания «Астрониум», Компания «Партнерская Логистика»27304
8Топлог186,3152,422TopLog WMS, TopLog YMS45Росмэн, Абсолют Трейд, российский холдинг по строительству объектов атомной энергетики (NDA), ТС «Чижик» (тиражирование), Автостелс, Диэмай Рус20220
9Consid1501444Consid.WMS22H&N (новые РЦ), ЭТМ, ТС Победа (ТК Лето), Эконива, Лакталис (5 РЦ)н/дн/д
10INTEKEY76,651,250INTEKEY WMS LITE, INTEKEY PRO, INTEKEY INconnect11Строительная компания промышленнных объектов (NDA), ООО «Завод кондиционеров «Август», ООО «Вейчай-Рус Трейдинвест», ООО «Нейс-Авто», ООО «Сирит Технолоджи»25524
11Yarus WMS605020YARUS WMS50Семишагов, КЭАЗ, ТД ЦВК, Артекс557
Сумма3 298,9

* Данные получены на основе анкетирования компаний

Из перестановок в первой десятке рейтинга поставщиков можно отметить успехи компаний Novardis и EME, Sevco. Выручка лидера рынка, компании Axelot, впервые превысила по данному направлению ₽1 млрд c учетом экспортного направления.


Выручка крупнейших поставщиков российского рынка WMS-систем в 2023-2024 гг.*

Компания Статус Общая выручка от реали- зации WMS-проектов за 2024 г., млн руб. с НДС Общая выручка от реали- зации WMS-проектов за 2023 г., млн руб. с НДС Дина- мика выручки 2024/ 2023, % Прогноз дина- мики 2025/ 2024, % Какие WMS-системы разрабатывает/внедряет компания Кол-во сотруд- ников, занятых в разра- ботке, внед- рении и поддер- жке WMS- систем Крупнейшие WMS-проекты в России в 2024 году
1Axelot**вендор, интегратор1 149,8903,12725AXELOT WMS X5, AXELOT WOS X5144Ви Фрай, АвтоВАЗ, 3Лоджик, AGR (АГР), Бауцентр Рус, Биннофарм Групп (Синтез), Энергоконтракт, ТД ММК, АЗ ГАЗ
2Novardis**интегратор73242074н/дВнедрение/развитие SAP EWM, TopLog WMSн/дПроекты в компаниях из следующих отраслей: производство, продуктовый ритейл, fullfilment и др. (3PL, HoReCa, МТО для крупного производства, Фарма)
3КОРУС Консалтингинтегратор70861615н/дKONCRIT, 1C:WMS, Manhattan WMS (в странах СНГ)120ОЭЗ «Алабуга», «ЭКО-Культура», «Айсберри», Ikon Tyres
4LogistiXвендор, интегратор520383,43617Lead WMS120Рулог, Автодизель, ШАТЕ-М, ЭФКО, ГОТЭК, большинство проектов под NDA
5EMEвендор, интегратор3402573259EME.WMS100Хлеб Сабурово, ТД «Holex», Froneri, Нижегородская областная фармация, Крост, большинство проектов под NDA
6Solvoвендор, интегратор33032423Solvo.WMS82Московская Пивоваренная Компания, «Улыбка Радуги» (ГК «Лента»), ООО «Виола», ООО «Прогресс» (бренд «Фрутоняня»), ООО «АЙСКЕЙК-ЭКО»
7СИТЕК Логистикавендор241,069241,074-0,002н/д1С:WMS Логистика. Управление складом (Ситек)112ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина, ТОО «Торговый дом Intant», ООО «Холдинговая компания «Зеленый берег XXI век», АО «ПКБ «Техноприбор», ООО «Альфатранс», ООО «Объединенные Кондитеры»
8Ant Technologiesинтегратор, вендор216159,73511WMS ant LVision16ТД Перспектива, Полипластик, ПСК Леоново, FeBest, СНТ Сервис
9Sevcoвендор197801462SEVCO WMS35Компания ТД «Седрус», Компания «Октион», Компания ТД «Арсений», Компания «Астрониум», Компания «Партнерская Логистика»
10ГК Автомаконинтегратор195,3138,341201С: WMS (внедряет)40Экокультура, Альфамедика
11Топлогвендор, интегратор186,3152,42221TopLog WMS, TopLog YMS45Росмэн, Абсолют Трейд, Концерн ТИТАН-2 (1 очередь), ТС «Чижик» (тиражирование), Автостелс, Диэмай Рус
12Considвендор178164910Consid.WMS22H&N (новые РЦ), ЭТМ, ТС Победа (ТК Лето), Эконива, Лакталис (5 РЦ)
13INTEKEYвендор76,651,25057INTEKEY WMS LITE, INTEKEY PRO, INTEKEY INconnect11Строительная компания промышленнных объектов (NDA), ООО «Завод кондиционеров «Август», ООО «Вейчай-Рус Трейдинвест», ООО «Нейс-Авто», ООО «СИРИТ ТЕХНОЛОДЖИ»
14Yarus WMSвендор60502017YARUS WMS50Семишагов, КЭАЗ, ТД ЦВК, Артекс
15SimbirSoftинтегратор54,444,123н/д1C:WMS Логистика. Управление складом20н/д
16СофтБалансинтегратор523741251С:WMS Логистика. Управление складом16Совтех Северо-Запад, АО «Вюрт-Русь», Наблюдательные приборы, Фаубеха
Сумма5 236,5

* Данные получены на основе анкетирования компаний
** Выручка с учетом зарубежных проектов

Объем и динамика рынка

Исходя из полученных анкетных данных по выручке компаний в сегменте WMS за 2024 год, уместно рассматривать оценки объема рынка от ₽5,2 млрд. Компании-участницы двух рейтингов прибавили в среднем 27%.

Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании «Софтбаланс», считает, что в 2024 году объем рынка WMS систем достиг значительных показателей благодаря росту электронной коммерции и ужесточению требований к складским операциям, при этом в 2025 году наблюдается снижение интереса к складской автоматизации.«Диасофт» и «Центр «РИС» подтвердили безопасность решения Digital Q.ERP 12.4 т

Владимир Лыков, коммерческий директор в компании EME, назвал оценку объема рынка порядка ₽7-7,5 млрд при возможности ₽8,5-9 млрд в 2025 г., что соответствует росту примерно 15-20%. При этом в 2026 г. вероятно замедление темпов до 10-15%, что будет зависеть от общей макроэкономической ситуации и инвестиционной активности в логистике.

Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY, ожидает в 2026 году рост на уровне 20-30% из-за отложенного в 2025-м спроса. По словам эксперта, оценивать объем рынка сложно, поскольку значительные средства проходят через воронку крупных ERP-систем, где дорабатываются складские модули, и эти деньги формально остаются в сегменте ERP, а не WMS.

Александр Цагарейшвили, директор компании «СЕВКО», также считает, что оценить реальный объем огромного рынка не представляется возможным, поскольку проектами по автоматизации складов занимаются не только вендоры WMS-систем:

«
Я видел на складах в работе самописные решения, «дешевые» складские облачные продукты, решения от автоматизаторов широкого профиля, складской функционал распространённых учетных систем («1С: УТ», «1С: ERP» и т.п.).
»

Касательно динамики развития рынка разброс мнений экспертов дает неоднозначную картину. Так, например, Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг», отметил, что это развитие не слишком динамичное, а значительная часть потенциальных заказчиков откладывают решения, хотя в течение 2024 года компании запрашивали коммерческие предложения, обсуждали детали проектов, уточняли стоимость лицензий.

Отмечает охлаждение динамики рынка WMS Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог». По словам эксперта, рост снизился, условно, с 20% в 2024-м до 10-12% в 2025 г., и в 2026 г. ожидается подобный сценарий, включающий осторожный рост при непростой рыночной ситуации.

Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании «Софтбаланс», отметил, что наряду с экономической нестабильностью следует говорить о пересмотре многими компаниями инвестиционных планов. Смещение приоритетов отмечают и другие эксперты: бизнес концентрируется на поддержании операционной устойчивости, отодвигая инвестиции в ИТ-инфраструктуру на второй план.

Виктор Карев, коммерческий директор Consid, отметил, что в 2024-2025 гг. рынок WMS развивался заметно медленнее ожидаемого, поскольку высокая ключевая ставка существенно ограничила инвестиционные потенциалы. Активность проявляют в основном те компании, которые ранее уже планировали внедрение и вынуждены его реализовать в силу внутренних обязательств либо из-за необходимости соответствовать требованиям по внедрению системы «Честный Знак». Спрос в 2025 году формировался преимущественно проектами, которые более невозможно откладывать.

«
Ключевым драйвером остаётся политика импортозамещения. Законодательные требования ориентируют компании на использование российского программного обеспечения, отечественных операционных систем и решений, включённых в реестр российского ПО Минцифры.
Виктор Карев, коммерческий директор Consid
»

По словам Виктора Карева, бизнес активно переориентируется на российские программные решения, в том числе в сфере управления складами. Это касается не только крупных предприятий, но уже и среднего сегмента, который вынужден адаптироваться к новым правилам. В госсекторе и крупных федеральных сетях закрепился стандарт на использование независимых платформ и их российских конфигураций – прежде всего Linux и PostgreSQL.

Эксперт Владимир Лыков также подтвердил, что реализация перехода на Linux стала необходимостью для ряда проектов, особенно в госсекторе и у крупных компаний со строгими требованиями к импортозамещению.

Эксперты говорят, что в 2026 году ситуация на рынке WMS могла бы начать постепенно улучшаться при условии снижения ключевой ставки, но при этом необходимо также улучшение общей экономической конъюнктуры, возобновление крупных инвестиционных проектов.

«
При текущей ставке проекты могут быть отложены, но не отменены. Глобально рынок продолжает расти. Снижение числа внедрений за год быстро компенсируется, как только погода изменится.
Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог»
»

«
Экономическая обстановка, безусловно, влияет, но сам тренд на автоматизацию и снижение зависимости от ручного труда является глобальным и необратимым. Рынок WMS остается одним из самых быстрорастущих в сегменте автоматизации. Помимо основного драйвера – потребности в цифровом управлении процессами – добавляется тренд на точечную роботизацию.
Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY
»

«
По-прежнему актуальны отраслевые решения, разработанные с учетом особенностей той или иной отрасли. Такие решения популярны у компаний ретейла, дистрибуции, e-commerce. Главное, чтобы решение было быстрым, доступным, технологически зрелым, с заделом на 10+ лет вперед для развития всего бизнеса.
Владимир Лыков, коммерческий директор, компания EME
»

«Эффект расслоения рынка»

Как рассказал коммерческий директор Consid Виктор Карев, в сегменте средних и крупных компаний с разветвлёнными складскими сетями и сложными логистическими процессами планы составляются на несколько лет вперед, и ожидаемые кризисы или изменения налоговой базы только подстегивают упреждающий спрос на автоматизацию. Однако среди новых клиентов наблюдается некоторое падение активности: часть компаний предпочитают перенести запуск проектов на 2027 год, ожидая более стабильной макроэкономической среды.

По мнению эксперта, наблюдаемый эффект может быть охарактеризован как расслоение рынка: крупные и зрелые предприятия продолжают активно автоматизироваться, в то время как новые или менее зрелые компании часто занимают выжидательную позицию.

Ряд экспертов, отвечая на вопрос TAdviser о том, заметно ли уменьшение числа проектов на рынке, говорили о сокращении числа запросов и внедрений или об отсутствии заметной динамики роста.

«
В течение всего года наблюдается явная тенденция к уменьшению запросов на внедрение WMS-систем по сравнению с 2024 годом. Особенно ярко это проявилось в августе 2025 года, когда количество входящих запросов сократилось на 90% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании «Софтбаланс»
»

По словам Виктора Успенского, основными причинами такой динамики следует признать экономическую нестабильность: компании вынуждены экономить, и заключать новые договоры стало сложнее. Процессы согласования и подписания договоров значительно усложнились. С момента первого контакта до подписания контракта теперь может пройти до шести месяцев.

«
Мы отмечаем сокращение как в количественном, так и в денежном выражении в 2025 году. Это напрямую связано с высокой ключевой ставкой. Многие проекты, по которым решения о запуске были приняты еще в 2024 году, были поставлены на паузу.
Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY
»

Денис Сумелев отметил, что, похоже, в конце 2025 года поиск решений и подготовка договоров возобновляются. Учитывая объем проведенного пресейла и уже законтрактованные на начало 2026 года проекты, эксперт прогнозирует 2-3-кратный рост показателей компании. Ранее выручка INTEKEY ежегодно росла примерно на 30%, и это при том, что собственное решение WMS компании является относительно молодым: активные продажи и реализации у клиентов идут лишь с 2023 года, а за последний год компания успешно завершила 25 проектов. Среди них – внедрения с количеством пользователей более 500 и складскими площадями более 150 тыс. м², включая открытые площадки.

«
Да, количество проектов в текущем году действительно снизилось, но речь идет, скорее, об изменениях в поведении заказчиков. Проектов стало меньше не потому, что компании потеряли интерес к автоматизации, а потому что решения принимаются дольше.
Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг»
»

По словам Антона Окина, выжидают те компании, для которых автоматизация логистики не является критичной. Спрос же в основном сконцентрирован в тех секторах экономики, где высока конкуренция либо существуют внешние требования: нормативы, регуляторные корректировки. Прежде всего, это фармацевтика, где тщательно контролируется маркировка и прослеживаемость, продуктовый ритейл, где большие объемы продукции и важно следить за сроками годности, дистрибуция и e-commerce, где важны скорость и прозрачность операций.

Андрей Ермолин, руководитель проектов YARUS, рассказал о снижении числа «горячих» клиентских обращений и изменении характера запросов. По словам эксперта, в 2025 году клиентских анкет стало на 30% меньше по сравнению с предыдущим. Фокус сместился к проектам «на перспективу»: среднее количество запросов (лидов) в 2025-м по цифровым каналам не уменьшилось, оставшись примерно на уровне 2024 г., в отличие от аналоговых, что подтвердила и выставка CeMAT 2025.

По словам эксперта, многие компании начинают вынужденно экономить на развитии и инновациях, и им требуется решение, сбалансированное по цене и функционалу, и ситуация настолько серьезная, что даже вендоров WMS-систем со штатом более 100 сотрудников ожидает сильная кадровая оптимизация.

«
За счет применения автоматизированного тестирования вкупе с ИИ, мы сократили QA-инженеров, весь сегмент junior-разработчиков, что положительно сказывается на финальной стоимости проектов.
Андрей Ермолин, руководитель проектов YARUS
»

YARUS внедряет ИИ в процессы внутренней разработки продуктов, и в связи с этим эксперт отмечает открытие новых перспективных направлений развития (например, применение ИИ для качественной экспертизы в выполнении тех или иных процессов).

Андрей Ермолин отметил, что проектов у компании меньше не становится (1-2 новых – каждый год), поскольку YARUS всегда сама внедряет собственный продукт без помощи посредников и сторонних интеграторов, и проектные сроки составляют 6-12 месяцев. Продукт компании известен на рынке уже более 10 лет, и рост финансовых показателей каждый год составляет примерно 10%, а опору спроса компании составляют постоянные клиенты, задачи поддержки и развития.

Коммерческий директор в компании EME Владимир Лыков рассказал, что высокая ключевая ставка заставляет бизнес откладывать инвестиционные проекты, и спрос меняется в сторону «быстрых» проектов со сроком окупаемости до года. По словам эксперта, говорить о снижении числа проектов в 2025 году преждевременно, поскольку сохраняется доля проектов в производственном секторе, количество проектов по масштабированию WMS растет. Фокус смещается в сторону проектов среднего бизнеса, который только приходит к решению автоматизировать складскую логистику на базовых процессах с минимальным сроком внедрения и доступной ценовой политикой, за счет чего компенсируется затишье среди крупных игроков. Также растет интерес рынка и количество проектов по внедрению смежных систем после успешного запуска WMS: TMS, YMS и др. В 2024 году EME увеличила выручку на 32%, и на конец ноября 2025 г., завершив ряд крупных амбициозных проектов, демонстрировала рост на 59%, успешно реализуя проекты в ритейле, FMCG, оптимизируя логистику для производственных компаний, а также внедряя роботизированные решения. Сейчас у компании в стадии активного масштабирования находятся проекты по автоматизации распределительных центров крупнейшей мировой торговой сети, автодилера, металлургического предприятия, золотодобывающей компании и другие.

«
Ход текущих проектов говорит о том, что их число по итогам 2025 года будет точно не меньше прошлого года.
Александр Цагарейшвили, директор компании «СЕВКО»
»

«
В 2025 году спрос на WMS-системы остаётся высоким. Компании инвестируют в автоматизацию.
Владимир Ермаков, руководитель направлений автоматизации складской и транспортной логистики фирмы «1С»
»

По мнению Владимира Ермакова, руководителя направлений автоматизации складской и транспортной логистики фирмы «1С», рост волатильности, инфляция, кадровый дефицит, геополитическая неопределенность, новые требования по маркировке, прослеживаемости, усилению кибербезопасности и защите персональных данных – все это стимулирует компании ускорять цифровизацию складов, оптимизировать издержки, повышать устойчивость логистических цепочек, внедрять WMS-решения, готовые к интеграции с государственными платформами и автоматизации отчётности.

Трансформирующий «Честный Знак»

Не все компании наблюдали за снижением числа проектов в 2025 году. Так, например, для «Солво» ситуация сложилась ровно противоположная. Одним из ключевых факторов для роста показателей компании стало развитие системы маркировки «Честный Знак» и введение обязательной поштучной прослеживаемости для крупных товарных групп в сегменте FMCG: воды, пива в кегах и потребительской таре, слабоалкогольных напитков.

«
Среди клиентов «Солво» присутствуют крупные производители пива, слабоалкогольных напитков и воды, которым потребовалось в сжатые сроки осуществить переход к поэкземплярной прослеживаемости. За 2025 году команда «Солво» успешно осуществила 23 масштабных проекта по поддержке маркировки.
Илья Рубинчик, заместитель генерального директора «Солво» по автоматизации складов
»

По словам Ильи Рубинчика, ядро клиентской базы «Солво» составляют крупные производственные компании с высоконагруженными складами, для которых важна безостановочная работа системы.

Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог», также отметил, что снижения числа активных проектов не наблюдается, а финансовые показатели «Топлог» стабильно растут. Эксперт отдельно отметил рост интереса со стороны 3PL-операторов, поскольку бизнесу, стремящемуся сохранить темпы развития, сейчас выгоднее временно передать складскую логистику на аутсорсинг. Еще одним заметным сегментом стали компании, не успевшие подготовить склады к обязательной передаче данных о движении маркированной продукции.

«
За прошедший год мы успешно завершили ряд комплексных проектов, включая решения для крупных государственных заказчиков… Продуктовый ритейл, производственные склады, дистрибьюторы, поставщики автокомпонентов продолжают активно мониторить рынок и выходят с запросами на внедрение WMS.
Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог»
»

По словам Андрея Ермолина, руководителя проектов YARUS, ГИС-системы, такие как «Честный Знак», являются трендом последних двух лет в части интереса к WMS-системам со стороны клиентов. А по словам Антона Окина, руководителя направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг», похожая ситуация складывается и в транспортной сфере, где переход на работу с электронными транспортными накладными заставляет даже небольшие компании, которые раньше обходились без TMS, внедрять хотя бы базовые решения.

Количество товарных групп, подпадающих под обязательную маркировку, растёт, и в ближайшие годы регулирование охватит практически весь рынок. «Честный Знак» – яркий пример того, как законодательство способно трансформировать целые отрасли: все больше компаний нуждаются в автоматизации складских операций, связанных с передачей информации в эту и другие ГИС-платформы.

«
Чтобы соответствовать новым правилам маркировки, учёта и прослеживаемости товаров, предприятия вынуждены обновлять оборудование, внедрять современные системы автоматизации и пересматривать существующие логистические процессы.
Виктор Карев, коммерческий директор Consid
»

По словам Виктора Карева, необходимость интеграции с государственной системой «Честный Знак» оказывает на развитие рынка существенное влияние, наряду с продолжающимся замещением импортных решений и обновлением морально устаревших систем. Эти изменения требуют доработки и модернизации ИТ-инфраструктуры, что формирует поток проектов.

«
Введение новых категорий товаров в систему «Честный Знак» требует от компаний внедрения современных WMS-систем, поддерживающих сквозной учёт контрольных идентификационных знаков (КИЗ). Это необходимо для отслеживания каждого товара на всех этапах его жизненного цикла, от производства до конечного потребителя. Также важным моментом является возможность оперативно на складе проверить статус КИЗ товара, сканируя марку непосредственно с терминала сбора данных.
Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании «Софтбаланс»
»

Как рассказал Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY, WMS становится ключевым инструментом, который может в реальном времени отслеживать судьбу каждой конкретной упаковки или товара. Это критически важно не только для выполнения требований «Честного Знака» (приемка, списание, вывод из оборота), но и для быстрого реагирования на отзывные кампании (ретарсинг). WMS автоматически проверяет коды при приемке, направляет сотрудников на отзыв конкретной партии, формирует электронные накладные (УПД) с привязкой к кодам маркировки.

«
Законодательство, в частности, система маркировки «Честный Знак» и ужесточенные требования маркетплейсов, – это не просто драйвер, а фундаментальный переломный момент для рынка WMS. Они заставляют компании переходить от учета товара «в массе» к управлению каждой единицей товара, как уникальным активом на протяжении всего его жизненного цикла.
Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY
»

Многие эксперты выражаются в том смысле, что усиление регуляторного давления и требования рынка создали ситуацию, в которой WMS превращается из системы учета в кровеносную систему всего товарного операционного цикла, обеспечивающую легальность, скорость и бесперебойность работы. Что требования к складской логистике изменились кардинально, и это делает профессиональную WMS не опцией, а стратегической необходимостью для выживания на рынке.

Однако Александр Цагарейшвили, директор компании «СЕВКО», отметил, что введение поэкземплярного учета товаров в государственных системах (ГИС МТ, ЕГАИС, МДЛП и т.п.) хотя и делает работу склада без системы автоматизации учета практически невозможной, но из этого не следует, что все компании будут использовать для решения своих задач на складе системы класса WMS, многие компании выбирают иной путь.

«
Безусловно, введение поэкземплярного учета товаров повышает интерес компаний к WMS системам, но реальный спрос растет не пропорционально интересу.
Александр Цагарейшвили, директор компании «СЕВКО»
»

Технотренды: курс на универсализацию

Российские компании все больше переходят к комплексным WMS-решениям с микросервисными архитектурами с открытыми API, которые легче интегрируются с внешними системами (ERP, MES, WCS, RCS, YMS, TMS и др.), оборудованием, легче встраиваются в разные ИТ-ландшафты. Такая архитектура позволяет гибко масштабировать отдельные модули (например, маршрутизацию или интеграцию) без перестройки всей системы, благодаря чему она лучше адаптируется к постоянно меняющимся требованиям и нагрузкам. По сути, WMS превращается в ключевой логистический узел, управляющий в реальном времени всеми процессами, готовый к любым рыночным переменам.

«
Именно готовность WMS быть гибкой, data-ориентированной платформой, легко интегрирующейся с внешними сервисами и оборудованием, и определяет ее конкурентоспособность сегодня.
Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY
»

По словам Дениса Сумелева, современная WMS обязана быть не просто учетной системой, а платформой данных: не только фиксировать операции, но и в реальном времени обрабатывать потоки данных для немедленного принятия решений.

«
Мы видим, что директора по логистике всё чаще отдают предпочтения решениям, способным объединить логистические процессы двора, склада и всю цепочку поставок в единую систему. Там, где используется автоматическое оборудование, управление им становится отдельным направлением: система должна не только фиксировать операции, но и взаимодействовать с конвейерами, кранами, роботами в реальном времени. Важно не ограничиваться одним функциональным контуром, а связывать между собой системы планирования, складского хранения, управления заказами и аналитики.
Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг»
»

Возросли требования к безопасности системы, валидации данных и отказоустойчивости.

«
Успешный опыт внедрений, в том числе в условиях вирусных атак с полным соблюдением SLA по доступности, доказывает, что современные платформы обеспечивают непрерывность операций и в критических ситуациях.
Владимир Лыков, коммерческий директор, компания ЕМЕ
»

По словам Дениса Сумелева, для крупных промышленных предприятий с уникальными процессами и строгими требованиями к безопасности остаются критически важными локальные (On-Premise) решения. Однако растет запрос на облачные (SaaS) WMS для быстрого старта и снижения CAPEX. Лидером становится гибридный подход, когда ядро системы работает в инфраструктуре заказчика, а аналитика и интерфейсы управления используют облачные технологии.

Современные WMS-системы собирают информацию с IoT-датчиков, интегрируются с облачными платформами и инструментами искусственного интеллекта. В результате происходит уход от экспертизы операторов: WMS могут контролировать качество отгрузки, автоматически распознавать номенклатуру, оптимизировать складское размещение («умный» slotting), делать оперативные предсказания по нагрузке на склад и производство с относительно коротким горизонтом планирования, по количеству ожидаемых заказов, автомобилей. Автоматизация общения через чат-ботов, прогнозирование смен, планирование маршрутов, интеллектуальный поиск с ИИ – все это уже не выглядит научной фантастикой. WMS все активнее «общается» с датчиками на оборудовании, весах, доках и даже с умными камерами. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать не только местоположение товара, но и состояние складской инфраструктуры, предсказывая необходимость техобслуживания.

«
Классическая схема, завязанная на обучении и компетенции операторов, уже перестает быть эффективной, а все процессы переносятся в логику WMS. Будущее именно за такими системами, сочетающими внутри себя бизнес-процессы плюс возможности AI.
Владимир Лыков, коммерческий директор, компания EME
»

По словам Владимира Лыкова, растет значимость быстрой и бесшовной интеграции WMS и ERP, становятся более популярными системы TMS, YMS, работающие на единой платформе с WMS, выходят на рынок новые игроки складского оборудования и Auto-ID.

«
В технологическом плане российские пользователи все больше переходят к комплексным решениям – интеграции WMS с WCS (системами управления оборудованием), IoT-датчиками, облачными платформами и инструментами искусственного интеллекта.
Владимир Ермаков, руководитель направлений автоматизации складской и транспортной логистики фирмы «1С»
»

«
Сейчас к традиционному направлению WMS-внедрений добавился растущий спрос на решения в области MES и автоматизации производственных задач. Это расширило наш портфель и создало дополнительные точки роста.
Виктор Карев, коммерческий директор Consid
»

Интеграция с маркетплейсами

Как рассказал Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании «Софтбаланс», все больше запросов по автоматизации складов в 2025 году поступает от компаний, предоставляющих услуги 3PL для клиентов маркетплейсов, что связано с растущими строгими требованиями последних. Речь идет о безупречной сборке заказов, маркировке по особым правилам, а также точной и своевременной отгрузке. Малейшие ошибки, несоответствия, задержки или некорректная доставка могут обернуться значительными финансовыми потерями.

По словам основателя компании INTEKEY Дениса Сумелева, требования маркетплейсов к скорости и точности сборки заказов, а также к предоставлению данных в их системы (FBY, FBS) теперь покрываются функциональными возможностями WMS по управлению уникальными единицами. Интеграция с маркетплейсами даже рассматривается как народившееся конкурентное преимущество WMS.

Происходит переход от восприятия WMS как «системы учета на складе» к платформе для управления клиентским сервисом. Сегодня цепочка создания ценности заканчивается не на отгрузке со склада, а в момент получения товара конечным потребителем. В этих условиях стало критически важно не только произвести качественный товар, но и обеспечить его быструю, точную и предсказуемую доставку. В фокусе метрики клиентского опыта – Net Promoter Score (лояльность и готовность рекомендовать сервис, продукт или компанию) и Customer Effort Score (насколько легко было решить свой вопрос при конкретном взаимодействии с сервисом, компанией).

«
Рост популярности маркетплейсов приводит к тому, что складские процессы меняются: объёмы партий становятся меньше, при этом количество строк заказа растёт. В связи с этим вендоры WMS, включая «Солво», развивают функционал, связанный со штучным отбором, и движутся в направлении плотной интеграции с Ozon и Wildberries.
Илья Рубинчик, заместитель генерального директора «Солво» по автоматизации складов
»

Продолжение развития роботизации: contra и pro

Насколько за минувший год мы приблизились к роботизированным складам? Как сообщают эксперты, учитывая внешние по отношению к рынку тренды, особых прорывов в самое ближайшее время не предвидится.

«
На данный момент, учитывая ключевую ставку, стоимость строительства и цены на высокотехнологичное складское оборудование, инвестиции в проекты полностью роботизированных складов выглядят малопривлекательными.
Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог»
»

Да, уже готовы ПЛК, подтягивается направление WCS, но на большинстве предприятий отрасли пока что надо развивать базовый уровень автоматизации.

«
На сегодняшний день рынок WCS-систем находится в фазе активного развития, и большинство доступных решений пока не способны покрыть производственные потребности бизнеса в полной мере. Наличие зрелой WMS позволяет отчасти компенсировать этот пробел: в этом случае система берёт на себя управление машинами и технологическими процессами.
Илья Рубинчик, заместитель генерального директора «Солво» по автоматизации складов
»

Роботов же успешно применяют гранды, но постепенно примериваются к ним и менее крупные компании.

«
Пока такие проекты делают те, у кого есть ресурсы, острая потребность в скорости производства и пристальном контроле бизнес-процессов. Остальные игроки наблюдают за пилотными проектами передовых компаний и стараются понять, когда на рынке появится много кейсов, подтверждающих окупаемость вложений в роботизацию.
Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг»
»

Что касается предприятий поменьше, то зачастую им мало интересны даже пилоты и тесты в этом направлении, уж очень дорогими стали ресурсы. Впрочем, нельзя сказать, что успехов и предпосылок для будущего роста совсем не видно.

«
Несмотря на то, что роботизированные решения пока остаются достаточно дорогими, а экосистема сервисного сопровождения ещё формируется, текущая динамика позволяет ожидать зрелого рынка в ближайшие два-три года. Важно отметить, что роботизация меняет качество, и эта трансформация действительно заметна. Растёт интерес к системам управления потоками оборудования – WCS, усиливается потребность в адаптации складских процессов под взаимодействие с роботами.
Виктор Карев, коммерческий директор Consid
»

По словам Виктора Карева, технологии нового поколения в области роботизации стимулируют рынок: решения становятся более доступными и эффективными. Это побуждает компании инвестировать в развитие действующих объектов, а также вводить в эксплуатацию новые площадки.

Пилотные проекты в области роботизации появляются не только у лидеров, но все-таки и на региональном уровне, а значит технологии становятся ближе и понятнее широкому кругу компаний. Роботизация развивается фрагментарно – внедряются отдельные элементы, связанные с управлением оборудованием, маркировкой, терминалами.

Отдельные элементы роботизации внедряются повсеместно. Например, одним из трендов стало пилотное внедрение мобильных AMR и FMR роботов. Бизнес действует осторожно: компании оценивают окупаемость и реальный эффект, прежде чем масштабировать решение.

Одним из драйверов роботизации по-прежнему остается нехватка кадров, стремление оптимизировать непроизводительный труд, и отдельные предприятия внедряют роботизацию точечно. Так, на складах уже активно применяются роботы-инвентаризаторы, которые считают товары по штрих-кодам в ночное время, роботы-мойщики полов, автономные штабелеры и тележки.

«
Мы движемся не столько к полностью роботизированным «темным складам», сколько к гибридной модели, где роботизация переходит в новое качество – точечное и прагматичное.
Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY
»

«
За прошлый год в России складские технологии заметно шагнули вперёд. Роботизированные тележки, системы сортировки и «умные» камеры уже не редкость на отечественных складах. У российских компаний спрос на такие проекты растёт с каждым годом. Сегодня современные склады переходят к формату «умного конвейера», где рядовые операции выполняются не людьми, а роботами, погрузчиками и сортировщиками. Интеграция позволяет подключать к единой системе всё оборудование – от конвейеров и мобильных роботов до дронов для инвентаризации.
Владимир Ермаков, руководитель направлений автоматизации складской и транспортной логистики фирмы «1С»
»

По словам Владимира Ермакова, роботизация в России развивается с оглядкой на бюджет и доступность технологий, и полностью роботизированные склады пока доступны немногим, однако гибридные модели, сочетающие роботов и ручной труд, становятся нормой. Важно, чтобы WMS интегрировалась с уже имеющимся на складах оборудованием, включая ПЛК, роботов, терминалы сбора данных – это позволяет постепенно вводить роботизацию без необходимости полной перестройки склада.

Как рассказал генеральный директор «АНТ Технолоджис» Александр Усов, сложности с трудовыми ресурсами мотивируют компании все шире применять в складской деятельности, например, технологии мультипикинга: когда сборщик за проход собирает не один заказ, а 8-18 или даже до 36 (в фармацевтике). И если работа происходит на мезонине, то производительность может достигать 280 строк в час, что близко к нормативам конвейерной сборки при несопоставимо более низких инвестициях. Однако на крупных по площадям складах, где развита штучная сборка заказов, по-прежнему сохраняются большие «пробеги» персонала.

Роботы-транспортеры могут решить эту проблему. В таком варианте сборщик работает в сравнительно ограниченной зоне, собрав заказ, выставляет паллету в буфер, а робот-транспортер перемещает ее в зону комплектации или отгрузки, высвобождая дефицитное время комплектовщика.

«
Мы уверены, что со временем стоимость таких роботов снизится, и такие технологические решения станут повсеместными, обеспечивая гармоничное взаимодействие человека и робота.
Александр Усов, генеральный директор «АНТ Технолоджис»
»

Типичные сроки проектов и бюджеты

Многие компании обращают повышенное внимание на стоимость внедрения WMS, иногда ставя этот аспект даже выше, чем опыт интегратора или функциональность ИТ-продукта, что в дальнейшем может вести к дополнительным затратам или даже откатам к прежним форматам хозяйствования. Отчасти поэтому на рынке отмечается такое явление, как переход на более зрелые решения WMS.

По словам Дениса Сумелева, основателя компании INTEKEY, на рынке много «как-бы-WMS» – фронт-решений, решающих узкие задачи, но позиционирующих себя как WMS. При этом обращает на себя внимание пласт запросов от компаний, у которых уже была установлена система, но ее потенциал был исчерпан. Необходимость миграции на более зрелую платформу сопряжена со сложностями при переносе данных, необходимостью переобучения персонала.

«
Заметно увеличился процент запросов на смену действующей WMS-системы. Видно, что бум «маркетинговых» WMS-систем проходит, клиенты «наелись» рекламными обещаниями.
Андрей Ермолин, руководитель проектов YARUS
»

«
По-прежнему наблюдаем «цифровой пиар», при котором ожидания заказчика по скорости и производительности WMS достигают максимума, и выбор происходит в пользу решений, которые выглядят современно, но не всегда приносят ожидаемый эффект.
Владимир Лыков, коммерческий директор, компания EME
»

«
Большая часть запросов связана с модернизацией или заменой устаревших WMS-систем, не соответствующих текущим реалиям.
Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог»
»

«
Растет доля непрофильных подрядчиков, внедряющих WMS, которых выбирают исключительно из-за цены. Это создаёт искажение рынка: формально внедрений становится больше, но качество реализации ниже.
Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг»
»

Стоимость WMS-проектов складывается из стоимости лицензии и услуг по внедрению и варьируется в зависимости от размера бизнеса, сложности задач (сложность процессов на складах, число складов, глубина кастомизации, готовность складов к автоматизации, вовлеченность команды и топ-менеджеров и др.), уникальности бизнес-процессов, дополнительных затрат (на инфраструктуру, wi-fi).

На рынке хватает коммерческих предложений на любой вкус. Компания из сегмента СМБ может запуститься на базовых процессах за три недели с чеком до ₽1,5 млн. Для крупных проектов длительность может достигать года, а стоимость превышать ₽15 млн. При этом первоначальный этап обследования, анализа, планирования может длиться один-два месяца.

На что уходит основная часть времени проекта? Вот как описывает структуру внедрения Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании «Софтбаланс». Необходимо провести моделирование бизнес-процессов заказчика на базе типового функционала WMS, сделать анализ и выявить функциональные разрывы, разработать техническое задание, доработать WMS в соответствии с ТЗ, включая интеграцию с учетной системой, провести окончательную настройку системы, тестовый запуск, подготовить систему к вводу в промышленную эксплуатацию.

Как рассказал Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг», бывает так, что после пилотного запуска клиент берет паузу, оценивает результат, и лишь затем масштабирует решение. Такое поэтапное тиражирование на несколько больших складов одного заказчика неизбежно увеличивает общие сроки внедрения. А бывают ускоренные сценарии – MVP-проекты, когда закрывается только минимально необходимая функциональность, а остальная часть системы развивается позже. По словам эксперта, компании прибегают к последней опции все чаще – это дает возможность гибко масштабировать проект, сокращая риски.

По словам основателя компании INTEKEY Дениса Сумелева, оцифровать базовые процессы и перевести сотрудников с бумаги на терминалы, выполнив интеграцию с ERP-системой, возможно в самые короткие сроки. Полноценная автоматизация – это другой тип проектов, и тут уже идет подключение сложных процессов, дополнительного функционала, оптимизация.

Коммерческий директор в компании EME Владимир Лыков говорит, что условно запросы клиентов можно разбить на две категории: «нужно завтра и нужно через год». Получить решение «здесь и сейчас» помогают MVP, причем даже на крупных проектах. По словам эксперта, отмечается рост запросов на проекты внедрения со стороны производственного сектора, а также автоматизации складов снабжения с критической инфраструктурой. Эти проекты самые сложные, поскольку целью является высокая степень автоматизации и роботизации. Кроме того, как отдельный наиболее распространенный и «типичный» сегмент, выделяется слой компаний, которые уже имеют опыт в автоматизации, но планируют расширение бизнеса и открытие филиалов, а имеющееся у них решение не успевает за развитием. Преимущественно это компании в FMCG, retail и дистрибьюции.

Заместитель генерального директора «Солво» по автоматизации складов Илья Рубинчик отметил, что в сроки внедрения необходимо закладывать инструктаж ключевых пользователей системы, на что может уходить около двух недель. Процесс обучения можно частично автоматизировать, в этом помогают корпоративные онлайн-курсы для складских сотрудников, где линейный персонал может освоить работу с ТСД и изучить базовые возможности WMS.

Другой важный этап внедрения – настройка взаимодействия систем. По словам коммерческого директора Consid Виктора Карева, в проектах для крупных предприятий со сложными индивидуальными бизнес-процессами большая часть работ сосредоточена именно на адаптации системы под уникальные процессы заказчика и интеграции с другими корпоративными системами.

Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог», отметил, что при внедрении спешка является таким же врагом, как и неподготовленность, поскольку чревата недостаточной проработанностью тестового запуска и дальнейшим срывом сроков, простоями, убытками для заказчиков. При этом не имеет значения занимает склад 2 или 20 тыс. м², ведь внедрение WMS – это изменение структуры складской логистики бизнеса, которое задает новый уровень управления, работы с персоналом, быстродействия и функциональности.

Основатель компании INTEKEY Денис Сумелев, отметил, что компании все чаще готовы принимать экспертизу вендора и лучшие практики, которые он предлагает, а не настаивать на автоматизации устаревших процессов «как есть», отказываясь от избыточной кастомизации в пользу лучших практик (Best Practices).

«
Это правильный подход, так как опыт интегратора, видевшего сотни проектов, зачастую шире и позволяет предложить более эффективные и стандартизированные решения.
Денис Сумелев, основатель компании INTEKEY
»

По словам Дениса Сумелева, современный рынок WMS требует от вендоров не просто поставки «коробки», а глубокой экспертизы в оптимизации бизнес-процессов и готовности быть партнером в трансформации логистики из затратной функции в инструмент роста бизнеса.

Статистика TAdviser

Более двадцати лет TAdviser собирает информацию об ИТ-проектах в различных отраслях. За это время накоплен огромный массив данных о внедрениях различных решений. Применительно к системам WMS изданием собрана база из почти уже 2,3 тыс. проектов. На её основе подготовлены рейтинги в разрезе вендоров WMS-систем и решений для управления складом.

Среди вендоров по количеству внедрений впереди всех Axelot. TAdviser известно о 490 проектах, реализованных на базе систем вендора. Вторую строчку занимает компания «1С» с более чем 230 проектами, критическая масса которых была накоплена в предыдущие годы. И замыкает первую тройку EME.

По сравнению с прошлым годом перестановки среди лидеров все-таки есть. В первой пятерке IT Scan под конец года «на лихом повороте» обошла Solvo. Кроме того, компания Sevco записала на своей счет десяток проектов, что позволило ей занять более высокую позицию.

В базе содержатся сведения о 191 продукте, и больше всего проектов (за весь период наблюдений TAdviser) было реализовано на базе системы Axelot WMS X5. В первую тройку также входят решения «1С:WMS Логистика. Управление складом» и EME.WMS.

Чаще всего системы WMS внедряются в сфере торговли, логистики и дистрибуции, пищевой промышленности. Суммарная доля внедрений в этих отраслях, по оценке TAdviser, составляет свыше 65%. В 2025 году отмечается рост числа внедрений в пищевой промышленности и небольшой всплеск в медицинской отрасли.

Ключевые барьеры

Среди барьеров в отрасли выделяется кадровый голод. Причем речь идет как о дефиците внутренних специалистов заказчиков, так и опытных внедренцев WMS-систем. Это создает «бутылочное горлышко» и тормозит темпы цифровой трансформации.

«
Мы бы отметили дефицит квалифицированных специалистов в области автоматизации, не самая модная профессия среди молодежи.
Андрей Ермолин, руководитель проектов YARUS
»

Нехватка складского персонала тянет за собой рост зарплат, необходимость создавать комфортную рабочую среду и прозрачную систему мотивации, а также выстраивать эффективную систему обучения новичков. Отмечается, с одной стороны, рост затрат на обучение персонала, а с другой – сопротивление персонала изменениям и автоматизации.

При этом дефицит линейного складского персонала является также драйвером роботизации и развития других технологий. К примеру, необходимость создавать комфортные условия труда оказала влияние на развитие мобильных приложений для складских сотрудников: в них появляются новые возможности, автоматизирующие ряд рутинных операций и обеспечивающие прозрачность рабочего процесса. Об этом рассказал Илья Рубинчик, заместитель генерального директора «Солво» по автоматизации складов. По словам эксперта, для разработчиков WMS-систем эта ситуация означает необходимость расширять интеграцию с роботизированными решениями, внедрять поддержку разнообразных технологий отбора, повышающих производительность складских операций – например, мультипикинг, pick-to-light, pick-by-voice. Внедрение голосового отбора позволяет ускорить обучение и повысить производительность новых сотрудников.

Александр Усов, генеральный директор «АНТ Технолоджис», отметил, что дефицит трудовых ресурсов в логистике (не хватает водителей, кладовщиков, сборщиков заказов) мотивирует компании искать пути устранения или минимизации непроизводственных потерь времени персоналом. Этим обусловлен рост интереса к современным платформам планирования работы склада с транспортным звеном и цифровизации взаимодействия между складом и перевозчиками.

По мнению Владимира Лыкова, коммерческого директора в компании EME, к факторам, которые тормозят внедрения, следует также отнести отсутствие качественной подготовки данных, понимания у заказчиков как считать эффективность инвестиций в автоматизацию, понимания автоматизации как трансформации бизнес-процессов.

«
Российский бизнес оказался в ситуации, когда сложность процессов растет, а ресурсов становится меньше: дефицит персонала, рост операционных издержек, необходимость гибко реагировать на сбои.
Антон Окин, руководитель направления 1C:WMS ГК «КОРУС Консалтинг»
»

Бизнес сталкивается с усложнением регуляторной среды, необходимостью ускоренного перехода на отечественные решения, с повышением требований к гибкости систем, сложностью интеграций, увеличением нагрузки на ИТ-подразделения, с ростом стоимости аренды складских помещений и другими барьерами.

«
Несмотря на то, что в последнее время намечается тенденция к снижению ключевой ставки, стоимость складских площадей остаётся высокой, поэтому часто компании не могут позволить себе освоение новых складов и вынуждены работать в условиях ограниченного пространства.
Илья Рубинчик, заместитель генерального директора «Солво» по автоматизации складов
»

«
Стоимость ПО и работ по внедрению выросли на 25-30%. Если проект WMS не относится к числу первоочередных или является для заказчика дорогостоящим, скорее всего он не будет заложен в бюджет. Бизнес сосредоточится на устойчивости, управлении рисками, оптимизации издержек и производительности.
Константин Гладков, генеральный директор компании «Топлог»
»

По словам Константина Гладкова, производители и ритейлеры не могут постоянно перекладывать рост цен на покупателей, поэтому бизнес ищет способы обрабатывать большее количество заказов без привлечения дополнительных ресурсов. В то же время повышение налоговой нагрузки на ИТ-компании может увеличить стоимость проектов и сервиса. С этим согласен Владимир Лыков:

«
В 2026 году можно ожидать, что изменение законодательства, в частности увеличение нагрузки на ИТ-компании, может оказать сдерживающее влияние на рост сектора автоматизации.
»

Резюме

Определяющим фактором развития отрасли безусловно является макроэкономическая ситуация, при которой компании откладывают реализацию крупных ИТ-проектов. Отмечаемое по отдельным направлениям сокращение количества проектов в 2025 году не является показателем снижения интереса к автоматизации складской логистики. Несмотря на общую осторожность в инвестициях, существует ряд факторов, которые поддерживают спрос и не позволяют рынку «просесть».

Российский рынок WMS в 2025 году развивается с учетом экономических ограничений, санкций и кадровых вызовов, за счет постепенного усложнения производственных и бизнес-процессов, роста взаимосвязанности с другими системами и появления у систем способности работать автономно, без постоянного вмешательства человека.

Рынок переживает смену технологических поколений, что влечёт за собой новые управленческие и организационные вызовы. Искусственный интеллект, роботизация, интеллектуальная логистика – всё это перестаёт быть экспериментальными подходами и постепенно превращается в обязательный компонент современных складских процессов. Однако столь быстрый прогресс требует от компаний пересмотра бизнес-процессов, повышения квалификации сотрудников и адаптации организационной структуры под новые реалии.

Ответом на вызовы рынка возникают положительные тренды, новые подходы к внедрению WMS: внедрение «быстрых решений» со сроком реализации 3-4 недели, работа на базовых бизнес-процессах. С учётом текущих реалий у WMS-системы появляется дополнительная задача: по максимуму использовать имеющиеся ресурсы склада, не допуская ни простоев, ни перегрузки. Для оптимизации складских операций у разных вендоров используются гибкие системы правил, комбинаторные алгоритмы, ИИ и т.д.

Для бизнеса актуальной стала задача найти новые способы сокращения затрат на складской процесс: снизить стоимость обработки палеты, улучшить производительность комплектовщика, минимизировать перемещения погрузчика, уменьшить неэффективности в рутинных действиях. Растут требования к системе: в фокусе тонкая настройка складских операций – работы с зонами, категориями ТМЦ и правилами размещения, удобство работы с мобильным ПО и скорость отклика ТСД, производительность, тотальный учет и умная аналитика.

Логистика становится одним из ключевых факторов, влияющих на лояльность. Запросы бизнеса к WMS смещаются с удобства внутренней работы кладовщика на инструменты, напрямую влияющие на клиента, критически важными становятся предоставление точных сроков доставок (TMS-интеграции), сборка заказов без ошибок (снижение пересорта), оперативная обработка возвратов.

Среди ключевых нетехнологических трендов отмечаются консолидация участников рынка, спрос на экспертизу и сервис полного цикла, мультиканальность (омниканальные продажи), а также новые стандарты обслуживания клиентов.

Долгосрочные ожидания развития рынка остаются позитивными. Объем ввода новых складских площадей все-таки растет, модернизируются действующие объекты, активно развивается онлайн-торговля, продуктовый ритейл сохраняет планы расширения. Рынок закладывает фундамент для следующей волны роста. Бизнес приценивается к роботизации и автоматизированным решениям, что в свою очередь будет подталкивать WMS к росту.

2024: Российский рынок WMS в 2023-2024 гг. – обзор TAdviser

Доходы участников российского рынка WMS в 2023 году

В 2024 году выросло число компаний, предоставивших данные для рейтинга WMS TAdviser. Их совокупная выручка более чем в полтора раза превысила аналогичный показатель в предыдущем рейтинге. Лидером снова стала компания Axelot.

Novardis уступила вторую строчку ГК «КОРУС Консалтинг». Вместе с тем IT Scan показала существенный рост, перехватив третье место. А с рекордной динамикой +88% г/г компания «СИТЕК» вплотную приблизилась к EME.


Выручка участников российского рынка WMS-систем в 2022-2023 годах*

Название компании Статус Общая выручка от реализации WMS-проектов за 2023 г., млн руб. с НДС Общая выручка от реализации WMS-проектов за 2022 г., млн руб. с НДС Динамика 2023/ 2022, % Прогноз- ная динамика 2024/ 2023, % Какие WMS-системы разраба- тывает/ внедряет компания Кол-во сотруд- ников, занятых в разра- ботке, внед- рении и поддер- жке WMS- систем Крупнейшие WMS-проекты в России в 2023 году
1Axelotвендор, интегратор903,165837,332,9AXELOT WMS X5, AXELOT WOS X5180Шнейдер Электрик, 3Лоджик, Элерон, Ланцет, Аквалайф (Черноголовка)
2ГК «КОРУС Консалтинг»интегратор61649324,9н/дKONCRIT, 1C:WMS, Manhattan WMS (в странах СНГ)100ЭКО-Культура, «Русагро», «Орматек», «Востокцемент», Zolla
3IT Scan**вендор438,3266,464,541,7Expert Logistic34Россети, АтомМашКомплекс, Беш Арча, Агро Инвест, ТОРОС
4Novardisинтегратор420539-22,1н/дн/дн/дООО «СберЛогистика», АО «МХК «ЕВРОХИМ»
5LogistiXвендор, интегратор383,4287,933,2н/дLEAD WMS, LEAD WCS120Fix Price, РУЛОГ, ООО «Электрорешения», АвтоКонтинент, АО «Упаковочные системы», ГОТЭК, NOYTECH Supply Chain Solutions
6Solvoвендор, интегратор3242959,83,4Solvo.WMS80Novabev Group, Norebo, АО «СИБАГРО», ООО «Виола»
7ЕМЕвендор, интегратор25723111,330EME.WMS100Газпромнефть-Снабжение, РОЛЬФ, «Русский Холод», Saint-Gobain, «Фанагория»
8СИТЕК Логистикавендор241,1128,487,8н/д1С:WMS Логистика. Управление складом111ГК «Восток Сервис», ООО «БСС», АО «ОМК», ООО «Компас», АО «МИЛКОМ», ООО «ОБЪЕДИНЕННЫЕ КОНДИТЕРЫ»
9Прогрессвендор16913723,414,8н/дн/дн/д
10Considвендор1649670,8-2,4Consid.WMS20Selgros, GXO (5 РЦ), H&N (ex-Danone 9 РЦ), ЭТМ, ТС Победа (ТК Лето)
11Ant Technologiesинтегратор161,2101,159,515Logistics Vision Suite, ant LVision17Метро Кэш и Кэрри, Керама-Марацци, HOFF, Полипластик, Megapack
12Топлогвендор, интегратор152,4143,76,15TopLog WMS, TopLog YMS35Чижик, Ароса, Русагро, Риат, Гринфилдс-логистика
13InStock Technologiesвендор1016555,4117,8InStock WMS48Этреко-Сервис, Ревитех, Лидер, Greenworks, большинство крупных проектов с NDA
14Yarus WMSвендор5060-16,720YARUS WMS50ТД ЦВК (сеть супермаркетов Десяточка и Адмирал), Семишагов (ТК прогресс), Петшоп (Ин-Ритейл), Артекс, КЭАЗ
15SimbirSoftинтегратор44,162,3-29,2н/дн/дн/дн/д
16СофтБалансинтегратор372642,337,81С:WMS Логистика. Управление складом15АО «ВЮРТ-РУСЬ», АО «Вюрт Северо-Запад», ИМБИРЬ, ФорДа, Наблюдательные приборы
17GTLogisticsвендор, интегратор30,2н/дн/д90WMS GTStock12ООО «НИКО», ООО «НАГ», ООО «Печной эксперт», ООО «Доброга»
18АЛЬПЕ Консалтингинтегратор11,210,92,9240,3SAP EWM / WMS / 1С:WMS Логистика. Управление складом3Никора, Кордиант, ФСОФТ
Сумма4 503

* Данные получены на основе анкетирования компаний
** С учетом выручки зарубежного юр. лица

Емкость и динамика рынка

Согласно оценкам экспертов «СОЛВО», емкость российского рынка систем управления складом (Warehouse Management System, WMS) в 2023 году составила около 6 миллиардов рублей, и в 2024 году этот показатель обещает вырасти на 10%.

Генеральный директор «Топлог» Константин Гладков сообщил, что объем рынка в денежном выражении можно оценить примерно в 5 млрд рублей. По словам эксперта, в целом 2023 год стал знаковым для российского рынка WMS. Рынок оживился. Экономика и бизнес успешно преодолели вызовы 2022 года и адаптировались к изменениям. Цепочки поставок были перестроены, есть активный внутренний и инвестиционный спрос. Год убедил бизнес в том, что инвестировать в автоматизацию необходимо, и делать это нужно на базе отечественного ПО. Новые проекты множатся, российские вендоры укрепляют позиции.

«
Российское ПО и ранее не уступало зарубежным решениям в зрелости и функциональности, проигрывая скорее в маркетинге, — отметил эксперт. — Рост был бы еще более стремительным, если бы его не сдерживал кадровый дефицит на складах и среди IT-специалистов.
»

Эксперт полагает, что рынок WMS развивается в соответствии с общими трендами российской IT-отрасли, обусловленными динамикой экономики и активным спросом. Темпы роста остаются высокими и составляют не менее 20-25%. По оценкам специалистов компании «Топлог», наибольший вклад вносят проекты, связанные с импортозамещением (не менее 30% в общей массе запросов). Драйверы внедрения WMS-систем только усилились. Очередь из компаний, достигших понимания, что автоматизация является срочной необходимостью, заметно удлинилась, в том числе за счет СМБ.

По оценке LogistiX, базовая емкость рынка в 2023 году составила около 5-6 млрд рублей, Однако с учетом комплексных проектов эта цифра может достигать 10-12 млрд рублей.

Как рассказал Дмитрий Блинов, управляющий директор LogistiX, оценить емкость российского рынка WMS-систем достаточно сложно, поскольку он сильно фрагментирован. Стоимость проектов может существенно различаться в зависимости от сегмента: корпоративные и государственные заказчики готовы инвестировать значительно больше, чем компании малого и среднего бизнеса. Кроме того, многие проекты носят комплексный характер: они не ограничиваются только внедрением WMS, но также включают YMS, TMS, MES, WCS и другие решения (для достижения более высокого уровня автоматизации с учетом перспектив развития бизнеса на 3-5 лет вперед), что увеличивает общую стоимость.

«
Стоит отметить, что на рынке по-прежнему представлены как отечественные, так и западные игроки. За последние несколько лет наблюдается умеренный рост спроса на WMS-решения, что связано с повышением интереса к автоматизации складских процессов со стороны локальных производителей и розничных сетей, — сказал эксперт.
»

По оценке Дмитрия Блинова, в 2024 году объем российского рынка WMS увеличился не более, чем на 20%. При этом, до 2028 года он может демонстрировать умеренный рост — примерно на 8-12% в год, что ниже среднемировых показателей, но выше, чем в других сегментах ИТ-рынка России. На это влияют такие факторы, как технологическое развитие (AI, роботизация складов, IoT), санкционные ограничения (снижение зависимости от импортных решений), а также развитие внутренней логистики и расширение производственных мощностей.

При оценке будущего необходимо учитывать факторы риска, которые незначительно сдерживают динамику: экономическую нестабильность, ограниченный доступ к зарубежным технологиям. И если мировой рынок продолжит активно развиваться (а сейчас он демонстрирует значительный рост из-за IoT, AI, ML и повышения спроса на эффективное управление цепями поставок), то российский, вероятнее всего, будет увеличиваться более плавно, но стабильно — с акцентом на адаптацию решений под специфику внутреннего рынка.

Основными драйверами рынка РФ эксперт назвал локализацию бизнеса, проблемы с кадрами (автоматизация и роботизация становятся ключевыми факторами обеспечения жизнеспособности компаний в условиях жесткого дефицита персонала), импортозамещение ПО, а также рост интереса со стороны e-commerce.

Уход иностранных компаний высвободил до 40% рынка для отечественных разработчиков, еще 20% — это морально устаревшие системы, на которые нет смысла тратить ресурсы. По мнению Дмитрия Рыбакова, генерального директора компании Consid, это обуславливает высокий потенциал для роста. При этом в 2024 году заметного роста числа внедрений не произошло.

Эксперты EME подсчитали, что рост рынка WMS-систем в 2023 году составил около 30%, и в 2024 году тенденция развития не изменится.

Артем Долгих, директор по развитию бизнеса AXELOT, полагает, что рынок развивается, растет, и темпы этого роста серьезно отличаются от того, что было в 2022 году: «распрямилась сжатая пружина» отложенного спроса, по-настоящему стартовали проекты по импортозамещению.

«
По нашей оценке, рост по итогам 2023 для всего рынка составил от 30 до 40 процентов, — сказал эксперт. — Мы видим, что за 2024 год рынок прибавляет порядка 20-25%.
»

По его словам, на изменение рынка влияют множество факторов, не относящихся к отрасли напрямую, но в дальнейшем есть вероятность сохранения темпа порядка 25% в год, при этом темп роста рынка РФ будет выше мирового.

Руководитель QA-отдела ИТ-компании SimbirSoft Алексей Статенин поделился наблюдением: тенденции и тренды прошлых лет оказали позитивное влияние на развитие WMS. В 2024 году на российском рынке наблюдается продолжение динамики роста систем автоматизации бизнес-процессов складской логистики.

Константин Гладков отметил, что после пиковых значений в 2023-2024 гг., а также роста ближайших 2-3 лет, ожидается постепенная стабилизация спроса на фоне замедления экономики. Эксперт привел оценку института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ: рост в среднем на 15-17% до 2030 года.

Дмитрий Рыбаков напомнил, что с 2022 года рынок развивается не органически, а исходя из экономико-политических сдвигов. Влияние оказывали бурно развивающиеся каналы продаж e-com, огромный дефицит рабочей силы вкупе с ростом ее стоимости. При внедрении WMS компании максимально ориентированы на повышение эффективности.

«
Поэтому до 2028 года динамика вряд ли превысит существующие показатели и количество проектов по внедрению WMS выйдет на свою константную величину роста, — резюмировал эксперт.
»

Технологические решения в России отстают от лучших мировых практик, с другой стороны специфика экономической ситуации приводит к появлению уникальных российских разработок, превосходящих зарубежные по возможностям, считает Владимир Лыков, коммерческий директор ЕМЕ.

«
В целом, после взрывного скачка в 2022-2024 годах мы предполагаем стабилизацию последующих темпов роста на уровне 13-15% в год, — прогнозирует эксперт. — Количество проектов будет стабильным, при этом их стоимость будет увеличиваться.
»

Также специалисты EME предполагают, что технологическая сложность проектов по автоматизации и роботизации в перспективе будет только расти.

«
Объем рынка, на который рассчитывали, оказался переоцененным, и динамика роста будет снижаться, — поделился видением Владимир Лыков.
»

В Yarus WMS оценивают динамику до 2028 года пессимистично. По словам Андрея Ермолина, многие компании ушли с рынка, а новые из Китая не спешат серьезно вкладываться в инфраструктуру в России.

Динамика спроса, структура предложения, конкуренция

На рынке появляется все больше крупных заказчиков, которые ранее отдавали предпочтение продуктам западных компаний. И вместе с их приходом спрос становится более требовательным к базовой функциональности решений и проектным возможностям интеграторов по сопровождению продуктов.

Специалисты «Топлог» наблюдают динамику запросов по всем направлениям и тотальную потребность в технологиях оперативного учета. Константин Гладков рассказал, что высок интерес со стороны таких направлений, как склады при производстве, 3PL, продукты питания, ритейл. Задача оптимизации издержек «стоит в полный рост», требуются полный контроль и высокая производительность, и WMS-системы играют ключевую роль — от управления остатками до координации логистики.

«
Исключением пока остается, пожалуй, рынок металлопроката, где сложные требования к учету и специфика работы часто делают внедрение WMS менее актуальным, — отметил эксперт.
»

По его словам, конкуренция на рынке WMS в России остается достаточно стабильной. Основные игроки удерживают прочные позиции, и структура предложения за последний год практически не изменилась. И хотя новые компании начинают заявлять о себе, они пока не оказывают значительного влияния на общий облик рынка, который перешел в фазу укрепления позиций: важным становится не только качество базового продукта, но и поддержка заказчика, масштабируемость и адаптивность.

«
С уходом зарубежных конкурентов, рынок заняли российские компании. Появляются новые игроки, растет качество WMS, внедряются инновации — конкуренция становится выше и интенсивнее, — прокомментировал вопрос Илья Рубинчик, заместитель генерального директора «СОЛВО» по автоматизации WMS.
»

Анна Корчминская, управляющий партнер, член совета директоров ГК «КОРУС Консалтинг», отметила, что в целом конкуренция на рынке WMS-решений и проектов (с точки зрения вендоров, интеграторов и ИТ-консалтинга) усилилась по нескольким причинам.

«
Во-первых, на рынке становится больше вендоров: появляются новые логистические платформы, основанные на современных технологиях, а также продолжается развитие решений на базе «1С». Во-вторых, ИТ-интеграторы конкурируют с точки зрения знаний, опыта, отраслевой экспертизы: клиент ожидает от ИТ-партнера не просто внедрения WMS, но и экспертизы в бизнес-процессах, индивидуального подхода, а также опыта в механизации, сложной интеграции, в механизмах реализации нетиповых процессов и понимания роботизации — то есть широкого кругозора на стыке процессов и систем, — рассказала эксперт.
»

Кроме того, по ее словам, крупные компании наращивают собственные компетенции, анализируют внутренние затраты на разработку и интеграцию, сравнивая их с предложениями рынка, и расставляют приоритеты: какие решения стоит приобретать, а какие — разработать самим.

Артем Долгих считает, что рынок складской автоматизации уже достаточно давно является высококонкурентным, и по итогам 2023 года конкуренция еще усилилась. На рынок вышло много новых игроков, у которых еще не хватает опыта, что часто приводит к появлению клиентского негатива как на ранних стадиях проектов, так и после перевода WMS в промышленную эксплуатацию. Предложения от игроков различаются по множеству критериев, начиная от технологического стека и проектных методологий и заканчивая возможностями автоматизировать не только складскую логистику, но и другие участки цепи поставок.

Требования и ожидания заказчиков продолжают расти, проекты становятся масштабнее, интереснее и сложнее, спрос на автоматизацию не ослабевает, рассказал Владимир Лыков. Эксперт прогнозирует усиление конкуренции в 2025 году.

Специалисты EME фиксируют много запросов на переход с одной WMS на другую, что обусловлено потребностями бизнеса и конкурентоспособностью систем. Наряду с традиционным спросом на автоматизацию у торговых компаний, логистических операторов, компаний пищевой промышленности, растет интерес со стороны складов при производстве, складов снабжения, складов материально-технических ценностей. Для них характерна работа с широким ассортиментом, большим разбросом номенклатуры, сложный документооборот между всеми информационными системами в сочетании с необходимостью быстро реагировать на потребности производства.

«
Для таких складов важно уйти от требований к операторам, сметчиками, учетчикам, — отметил эксперт.
»

По его словам, на рынке появляются новые продукты, компании — бывшие иностранные вендоры с непрозрачными схемами работы, а также новые компании с продуктами на основе известных учетных систем. При этом сохраняется пул лидеров с профессиональными решениями, экосистемой продуктов (WMS, TMS, MES, YMS), многолетним опытом и репутацией.

Андрей Ермолин, руководитель проектов в Yarus WMS констатировал факт роста конкуренции. По его словам, на рынке появилось много новичков, которые, строго говоря, не являются WMS. При этом крупные игроки уже в основном обзавелись WMS-системами, востребованными остаются замена иностранных систем и переход на более качественное ПО.

«
Спрос падает, масштабных проектов все меньше. При этом конкуренция в части предложения сильно выросла за последние 10 лет, появились совсем новички, да и бывшие западные системы стоят одной ногой здесь, — посетовал специалист.
»

Алексей Статенин считает, что уход иностранных вендоров и продолжение курса на импортозамещение открыли возможности выхода на рынок WMS-решений для менее известных российских вендоров. Такая ситуация усилила конкуренцию между игроками. Однако явный лидер среди отечественных поставщиков WMS пока не сформировался.

По словам специалиста, усиление конкуренции позволит ускорить развитие автоматизации и интеграцию с производственными процессами. Изменяющаяся экономическая обстановка, сложность внедрения, внутренние процессы компаний и ограниченный бюджет влияют на выбор поставщиков и стимулируют рост спроса на малоизвестные системы, которые могут предложить не только более выгодные условия, но и разработку и адаптацию под конкретный проект с учетом требований бизнеса и их критичности.

Динамику спроса в 2024 году можно назвать растущей, полагает Дмитрий Рыбаков. Заказчики систем уже осознанно подходят к выбору WMS, так как на чужих ошибках 2022-2023 гг. наглядно видят результаты провальных проектов внедрения (снижение среднего качества которых эксперт отметил отдельно). А это «плоды» необдуманного выбора складской системы и/или ее поставщика.

«
Компании, которые ранее работали на западных WMS-системах или использовали самописные решения на западных платформах, и очень хорошо понимают, что такое лучшие мировые практики и устойчивость к нагрузкам, разделяют WMS-системы на два лагеря: «WMS» и «WMS на ». И уже на основании своего опыта делают свой выбор, — поделился наблюдением эксперт.
»

Дмитрий Блинов подтвердил, что конкуренция на рынке остается высокой и имеет тенденцию к росту. По его словам, кажущийся низкий порог входа на рынок привлекает как небольшие компании, разрабатывающие упрощенные решения, так и крупные in-house команды, занимающиеся глобальной кастомизацией. Однако зачастую такие решения остаются поверхностными или инкрементальными, без комплексного функционального охвата и архитектурного подхода.

При этом за последние несколько лет конкуренция среди полнофункциональных решений, наоборот, сократилась. Это связано с такими ключевыми трендами: маркировка товаров, развитие e-commerce, роботизация, имитационное моделирование и внедрение цифровых двойников. Заказчики ожидают от подрядчиков не только готовности участвовать в проектах, но и референсных кейсов, что значительно сужает круг возможных участников тендеров.

«
А если добавить к этому такие дополнительные услуги, как поддержка по SLA, работа с центрами компетенций и помощь в установке и обслуживании операционных систем и СУБД из импортонезависимого стека, то их количество будет меньше числа пальцев на одной руке. Мы хорошо знаем всех своих коллег по рынку, с кем обычно встречаемся в таких тендерах, — рассказал эксперт.
»

По словам Дмитрия Блинова, традиционно компании-заказчики стремятся к гибким, легко настраиваемым и кастомизируемым решениям, которые могут быть интегрированы в любую ИТ-инфраструктуру. Однако за последние несколько лет спрос смещается в сторону комплексных проектов от одного поставщика. Особенно это заметно среди крупных компаний с развитой сетью складов. Они все чаще приходят к необходимости перехода на унифицированную процессную базу и централизованное управление изменениями. Это обусловлено устареванием используемых технологий, высокими затратами на поддержку и развитие, а также накоплением технического долга.

Эксперт привел в пример кейс Fix Price, где специалисты LogistiX за один год разработали и внедрили единое эталонное решение на 11 складах. Оно объединило лучшие практики и обеспечило возможность централизованного мониторинга, контроля и управления изменениями.

Кроме того, актуальным становится импортозамещение ПО для управления роботизированными складами (WCS) и замена контроллеров (ПЛК). Из-за высокой сложности таких проектов, лишь ограниченное число поставщиков способно предложить соответствующие услуги.

Влияние экономической ситуации

Кризисные явления в российской экономике оказывают двойственное влияние на рынок WMS. С одной стороны, автоматизация — ключевой инструмент для сокращения издержек. С другой — турбулентность в экономике тормозит проектную деятельность. Спрос на автоматизацию превышает возможности исполнителей, что приводит к увеличению сроков и стоимости проектов. Бизнес страдает от роста цен, НДС, эксплуатационных расходов, стоимости аренды, дефицита кадров и «зарплатных гонок». Ключевая ставка закрывает доступ к быстрым деньгам, вынуждая бизнес замораживать даже важные проекты.

«
Видим возможность в запуске целевых госпрограмм, способных поддержать внедрение отечественных ИТ-решений в логистике, — отметил Константин Гладков.
»

«
Основное сегодня — это ставка ЦБ, сдерживающая инвестиции, — прокомментировал Владимир Лыков. — Это приводит к замедлению скорости реализации проектов.
»

«
Экономическая нестабильность вынуждает многие компании откладывать инвестиции в автоматизацию, — подтвердил Дмитрий Блинов.
»

«
В 2024 году основными препятствиями для внедрения становятся высокая стоимость денег и инфляция. Компании активно изучают рынок, но зачастую не решаются на сделку, — рассказал Илья Рубинчик.
»

Дмитрий Рыбаков считает, что из-за ситуации с ключевой ставкой и инфляцией строить и развиваться за чужие деньги станет дорого и рискованно. Поэтому на первый план будут выходить собственные средства и внутренние возможности компаний, а они вытекают из шагов, направленных на оптимизацию: сэкономить, выиграть, ускорить, упростить и т.д.

Экономическая ситуация оказывает негативное влияние на рынок, более важно отсутствие длинного горизонта планирования, отсутствие инвестиций, считает Андрей Ермолин.

Артем Долгих отметил безусловное влияние на рынок размера ключевой ставки, фактора инфляции, сложностей с закупкой специализированного оборудования. По словам эксперта, эти значительные неопределенности могут повлиять на готовность инвестировать большие средства в складскую автоматизацию, что может компенсировать позитивные эффекты, экономические выгоды, общий рост производительности.

«
Мы наблюдаем охлаждение внутри SMB-сегмента и снижение интереса к проектам с серьезными вложениями в инфраструктуру и оборудование, — сказал он.
»

Старые и новые тренды

До определенного момента на рынке (особенно в крупном корпоративном сегменте) присутствовала уверенность части заказчиков в том, что западное программное обеспечение обладает более обширным функционалом, комплексностью и содержит в себе лучшие предметные практики. Эта уверенность стала причиной того, что в корпоративном сегменте массово внедрялись импортные решения. Но сейчас многие отечественные разработчики готовы предложить полноценную замену зарубежным продуктам, не уступающую по функциональности и объему решаемых задач.

Сегодня вновь повышается интерес к функционалу полного или частичного кросс-докинга. Компании, которые ранее его не использовали и даже не задумывались о нём, начинают активно разрабатывать для WMS процессы разного уровня сложности для применения кросс-докинга на своих складах. Процессы поставщиков товаров также усложняются и становятся более прозрачными и структурированными для кросс-докинговых складов.

На рынке складской логистики дефицит площадей заставляет собственников компаний экономить средства на хранение путем автоматизации процессов. В условиях кардинальных изменений транспортных потоков в 2022-2023 годах наблюдалось изменение логистических каналов. В 2024 году бизнес осознал, что без движения вперед ему не выжить, и возобновил многие, отложенные ранее, проекты.

На рынок WMS оказывает влияние тренд на маркетплейсы. Тренд на технологический суверенитет вынудил бизнес переходить к отечественным On-Premise решениям в связи с участившимися хакерскими атаками и потерями значительных объемов персональных данных.

Как рассказал Виктор Успенский, руководитель направления автоматизации логистики компании СофтБаланс, для рынка наиболее характерно желание заказчиков сменить зарубежную WMS-систему на российский аналог, особенно если WMS размещена на удаленном сервере за границей. Очень часто попутно заменяется и корпоративная информационная система (КИС), в итоге заказчик полностью переходит на российские решения. Меняется подход к сопровождению программных продуктов — происходит отказ от зарубежного саппорта в пользу российских специалистов.

Константин Гладков отметил тот факт, что происходит ускорение движения грузов. Время на исполнение заказов сократилось, а требования к их точности и консолидации возросли. Кроме того, увеличилась трудоемкость обработки заказов и количество правил обработки грузов. На высокоинтенсивных складах ритейла и дистрибуции таких правил насчитываются уже сотни, что требует от WMS гибкости и скорости адаптации.

По мнению эксперта, ранее рынок опирался на проверенные временем запросы: тотальный оперативный учет, снижение себестоимости обработки единицы груза, выполнение KPI, понятие достаточной производительности. Однако экономическая ситуация усилила влияние и других факторов. Скорость внедрения и гибкость системы становятся важными запросами. Заказчик сегодня хочет получить рабочую WMS быстрее, сохраняя возможность ее развития и новых интеграций, включая, в будущем, и роботов.

Что касается тенденций 2024 года, Дмитрий Рыбаков отметил переосмысление роли KPI: компании начинают понимать, что KPI — это не «метрики наказания» и/или «метрики поощрения», которые нужно использовать «в лоб», но показатели для формирования выводов, донастройки процессов и апробации внесенных изменений.

Эксперт привел хрестоматийный пример: кладовщики с бóльшим стажем и более высоким формальным или неформальным статусом во внутренней иерархии организации всегда берут себе лучшие задания, более легкие операции приемки, более оплачиваемые операции отбора и т.п. Это дает им возможность получать кратно бóльшие денежные выплаты по сравнению со средней заработной платой на складе. Архетипические «трудолюбивые» старожилы вносят негативный вклад не только в объективность мотивационной схемы, но и в огромную текучку кадров, в постоянство отторжения новичков.

Актуальна проблема оптимизации транспортных задач, загрузки. Не оптимально сформированная отгрузочная единица приводит к штрафам и возврату товара обратно на склад, а это дополнительные издержки. «Возить воздух» невыгодно.

Как на факторы, влияющие на рынок WMS, Андрей Ермолин указал на увеличение доли маркетплейсов, появление дарксторов и небольших фулфилмент центров.

«
Балом начинают править маркетплейсы, и это надо учитывать во всех сегментах: от 100 до 100 тыс. м², — отметил эксперт.
»

Рост доли новых логистических схем сделал востребованными склады СВХ (таможенные склады) для импортеров. Их автоматизация в условиях ужесточения регулирования («Честный Знак», новые таможенные правила) сейчас очень востребована, считает Владимир Лыков.

Одним из ключевых трендов, связанных с логистикой (и, шире, с транспортировкой грузов), оказывающих сегодня влияние на рынок WMS, Анна Корчминская назвала платформизацию в широком смысле.

«
Со стороны государства — интеграция с ИТ-системами регулятора, со стороны компаний — наличие единого интегрированного решения, — пояснила эксперт.
»

Также, по ее словам, ключевым трендом с точки зрения консультационных услуг, системной интеграции и обслуживания является комплексный подход. Бизнесу сегодня важно получать готовые решения «под ключ» от компаний, берущих на себя полную ответственность за проект, который может включать и поставку оборудования, и настройку системы, и ее интеграцию с действующей ИТ-инфраструктурой.

Как рассказал Дмитрий Блинов, в 2024 году сохранилась тенденция дефицита кадров, роста зарплат, сильное влияние оказывала высокая ключевая ставка и инфляция, однако спрос на WMS оставался высоким.

Влияние государства, импортозамещение

Сама по себе острая потребность в отечественных WMS возникла в 2022 году, когда потребовалось своевременно выполнять импортозамещение во всех сферах программного обеспечения. При таком резком росте спроса реакция разработчиков была адекватной. Отечественные WMS не могли полностью покрывать потребности заказчиков в ряде функций, доступных в зарубежных продуктах. Российское ПО стремительно претерпевало масштабные изменения и доработки.

Рынок всегда учитывает необходимость соблюдения требований контрольно-надзорных органов. Государство оказывает на рынок прямое и значительное влияние, как через экономическую политику, так и через целевую поддержку правительства и Минцифры в адрес ИТ-компаний и бизнеса, активно поддерживает локальные разработки, свидетельствует Константин Гладков. Эксперт отметил влияние законодательства: в 2024 году система «Честный знак» охватывает уже 23 категории товаров, что создает дополнительные требования к маркировке и отчетности.

«
Государственные инициативы традиционно разогревают спрос на российские разработки. Так, например, поводом для замены WMS часто становится развитие маркировки и системы «Честный знак» — зарубежные решения, которые больше не поддерживаются, просто не смогут с этим работать, — рассказал Илья Рубинчик.
»

По словам эксперта, распространение обязательной маркировки товаров оказало существенное влияние на развитие технологий машинного зрения.

Артем Долгих отметил, что государство ведет работу на абсолютно различных направлениях: выдает гранты, определяет векторы развития, коммуницирует с отраслью через разные центры компетенций. Регуляторы продолжают расширять перечень товарных групп, для которых становится обязательным участие в системе обязательной маркировки товаров. Данное взаимодействие автоматически повышает требования к качеству и уровню детализации учета продукции на складе, прямым следствием которых становится потребность в новом уровне цифровизации бизнеса. По наблюдениям эксперта, в 2024 году особенно стали заметны усилия и инициативы различных министерств, ведомств, направленные на популяризацию отечественного софта и автоматизации.

«
Любые регуляторы, устанавливающие дополнительные требования к обработке грузов, становятся естественным стимулом для автоматизации и развития рынка WMS-решений, — отметил Дмитрий Блинов.
»

По словам эксперта, ярким примером является система обязательной маркировки «Честный знак», направленная на защиту прав потребителей и борьбу с оборотом некачественной продукции, и в ближайшие годы маркировка охватит практически весь ассортимент потребительских товаров.

Владимир Лыков указал на усиление государственного регулирования и цифровизацию учета через маркировку все большего количества товаров. Это формирует новые требования в части интеграции с ведомственными системами. Изменяются производственные и складские процессы. Теперь маркировка — это не просто сканирование марок, но и изменение качества данных, которое требует переоборудования производственных линий. Число отраслей, в которых требуется обязательная маркировка, увеличилось. В 2025-2026 годах под действие маркировки попадет еще большее количество товаров. Кроме того, наблюдается не быстрый, но стабильный переход государственных компаний на российские решения.

Происходит увеличение спроса со стороны крупных госкорпораций на автоматизацию и модернизацию логистики, подтвердил Андрей Ермолин.

«
Самое заметное влияние государства на рынок логистики мы наблюдаем в создании конкуренции за персонал, — поделился Дмитрий Рыбаков.
»

По словам эксперта, конкуренция заставляет логистику искать пути решения проблем за счет эффективных подходов, и это скорее плюс. Он также отметил, что с 2022 года влияние на рынок оказывает введенная государством маркировка многих категорий товаров.

Константин Гладков считает, что ускорение процесса импортозамещения, полный переход на отечественное ПО в связке с Open Source решениями остается главным долгосрочным трендом, вероятность изменений в ближайшем будущем минимальная. Большинство иностранных WMS-решений, доминировавших на российском рынке, были представлены в формате On-Premise. Компании, использующие такие системы, ускоренно переходят на российские аналоги, поскольку отсутствие поддержки создает серьезные финансовые и операционные риски. Сегодня, как и год назад, доля запросов на импортозамещение составляет не менее 30-40%.

Импортозамещение ведет к историческим сдвигам в системах автоматизации складов и в ИТ секторе в целом, полагает Дмитрий Рыбаков. Это связано в первую очередь со сменой стандартов разработки ПО. Речь, главным образом, про переход на Linux OS и PostgreSQL в самые сжатые сроки. Сейчас компании серьезно инвестируют в это направление. Такой переход будет означать совершенно новый путь развития ИТ проектов в России.

Тем не менее многие компании продолжают пользоваться зарубежным ПО без технической поддержки и дальнейшего развития, заняли выжидательную позицию и смотрят на тенденции рынка.

Подавляющее большинство заказчиков, по словам эксперта, используют только On-Premise решения, но иногда они размещают инфраструктуру в ЦОД с возможностью удаленного доступа к оборудованию.

«
На профильной выставке Cemat, где мы были представлены, мы не увидели полноценных облачных решений, при этом наша система уже несколько лет как может работать в этом формате, — поделился наблюдением Андрей Ермолин.
»

Отказ от иностранных решений усилился и в On-Premise, и среди облачных продуктов, рассказал Артем Долгих.

«
Такие наши клиенты, как «Рулог», ITSM, NOVABEV, Unilever, Health&Nutrition не просто одними из первых провели успешную миграцию на независимый технологический стек, но и уже завершают проекты тиражирования, — поделился эксперт.
»

Кадровый дефицит

Виктор Успенский отметил трудность в подборе складского персонала. Все сложнее становится закрыть вакансию на складскую должность, даже предлагая хорошую заработную плату. Все чаще будущие сотрудники выбирают склады, которые находятся ближе к дому, имеют нормальные условия труда и понятную систему мотивации. Сотрудники стали более «подвижны» в плане смены работы, уже мало кто работает годами на одном месте. Информация об условиях работы на том или ином складе доступна в интернете, обсуждается в курилке и не является тайной. Поэтому все острее для работодателя становится вопрос обучения новых складских сотрудников, что без WMS-системы может занимать от одной недели до нескольких месяцев.

«
В 2024 году складская логистика, как и многие другие сферы экономики, в полной мере ощутила на себе влияние кадрового дефицита: нехватка персонала и высокая стоимость найма и обучения сотрудников оттягивают на себя время и ресурсы, — рассказал Илья Рубинчик.
»

По словам эксперта, этот новый и основной тренд обещает остаться спутником отрасли надолго: его укрепляют миграционная политика и активное развитие маркетплейсов, куда утекают квалифицированные кадры. В то же время более продвинутые решения автоматизации с ИИ, как Solvo.WMS, ускоряют процесс найма и онбординга, облегчая адаптацию новых сотрудников, не имеющих высокой квалификации.

«
Отмечу усиление дефицита персонала, особенно на складах. Ситуация близка к критической, найти персонал при сохранении рентабельности операций практически невозможно, — рассказал Владимир Лыков.
»

На сильнейший за последние 20 лет кадровый дефицит указал Константин Гладков. У производителей и ритейлеров, по словам эксперта, почти нет иных вариантов решения проблемы, кроме как инвестировать в системы автоматизации. К этой тенденции плотно примыкает другой маркер ситуации: кладовщиц становится больше.

Рынок труда в сегодняшних реалиях стал очень значимым и сдерживающим фактором для развития многих отраслей, напомнил Дмитрий Рыбаков. Жесткий дефицит кадров наблюдается по всей вертикали должностей, и влияет на обсуждение вопросов уменьшения необходимого количества рабочей силы на складе за счет автоматизации, механизации и роботизации.

«
Однако стоит отметить, что в России до эффективных масштабных проектов внедрения роботизации на практике пока дело не дошло. И в большинстве своём все пока занимаются только информационным маркетинговым шумом на тему роботов, — сказал он.
»

Однако обсуждение идет, и это, по словам эксперта, само по себе уже хорошо.

А тем временем не все гладко с переходом на Linux OS и PostgreSQL — процесс также упирается в необеспеченность квалифицированными кадрами. Кадры эти должны быть в первую очередь на стороне заказчиков систем, уверен Дмитрий Рыбаков. Например, найти опытного администратора Windows и MSSQL на рынке вполне можно, но вот опытного администратора Linux и PostgreSQL — даже в крупных городах является сложной задачей. Такие специалисты только начинают появляться и им нужно значительное время, чтобы получить нужный опыт и наработать практику.

Артем Долгих также отметил дефицит персонала. По его словам, во-первых, речь идет о дефиците количества, что связано с ростом производства, демографической ямой из 90-х и наличием конкуренции за линейный и среднего уровня персонал в смежных отраслях. Также есть дефицит качества: повсеместно усложняются бизнес-процессы, появляются новые оптимизационные модели, в отрасль все больше проникают информационные технологии, которые серьезно повышают требования к сотрудникам.

По словам Анны Корчминской, фактор кадрового дефицита оказывает влияние и на конкуренцию между компаниями.

«
Несмотря на оптимизацию штата у ряда игроков ИТ-сектора, борьба за высококвалифицированных специалистов остается актуальной, — отметила эксперт.
»

Какие услуги пользуются спросом

На данный момент на рынке преобладает спрос на основную услугу по аудиту, внедрению WMS/YMS, поддержку и обучение, рассказал Константин Гладков. По словам эксперта, на рынке наблюдается рост доли запросов на консалтинговые услуги, как неотъемлемой части внедрения WMS: аудит и оптимизация логистики, анализ материальных потоков, рекомендации к устранению узких мест перед внедрением системы. Автоматизация KPI и систем мотивации, тарификация действий сотрудников — все это становится обязательной частью запроса. Особое внимание уделяется обучению персонала, которое теперь воспринимается как направление, важное для дальнейшего развития процессов автоматизации. Больше компаний остается на постпроектном сопровождении. Основной рост этой части рынка еще впереди.

«
WMS-система — это всего лишь инструмент, а базисом всегда остается технология работы склада, — сказал эксперт. — Эффективность внедрения напрямую зависит от того, насколько качественно выстроены процессы грузопереработки.
»

При этом ключевые цели массового заказчика WMS остаются неизменными: необходимо производительное и надежное решение, качественное внедрение, эффективный склад (как источник конкурентных преимуществ бизнеса и центральное звено цепочки поставок). Основными приоритетами заказчиков являются импортонезависимость, замена человека в области принятия решений и экономия издержек.

«
Стоит отметить, что, несмотря на мировой тренд, сдвига в сторону SaaS-модели в российском сегменте WMS мы не наблюдаем, — сказал Константин Гладков.
»

По мнению Александра Усова, начал формироваться устойчивый тренд на развитие цифровых платформ, которые помогают организовать взаимодействие в смежных звеньях цепочки поставок.

«
Развитие мобильных технологий плюс цифровые платформы обмена сообщениями и информацией привели к тому, что мы сегодня можем организовать взаимодействие склада и транспорта в режиме реального времени, — отметил эксперт.
»

По его словам, системы управления временными интервалами погрузо-разгрузочных работ — новое слово для рынка. С помощью современных мобильных платформ они позволяют оцифровать взаимодействие склада и транспорта, повышать эффективность работы в обоих звеньях.

Современные мобильные средства коммуникаций позволяют бронировать удобные окна приезда на склад, регистрироваться, получать от склада приглашения на въезд и указание на назначенный док. Средства определения геолокации позволяют контролировать нахождение транспортного средства. И склад, и транспортный агент получают единое информационное окно с достоверными данными о нахождении машины и выполнении складских операций, объективный план-фактный анализ.

В связи с роботизацией возникает вопрос перестроения логики работы склада, изменения функций персонала, доработки внутренних систем по части обмена информацией, рассказал Дмитрий Рыбаков.

Передовые продукты класса развиваются в направлении кросс-платформенных решений (поддержка множества ОС), перехода на альтернативные СУБД (PostgreSQL), применения сервис-ориентированной архитектуры, интеграции с роботизированными, конвейерными, производственными системами. Перспективны методы оптимизации принятия решений, усложнение алгоритмов, позволяющих сократить стоимость доставки товара конечному потребителю и повысить скорость и качество операций.

По словам эксперта, очень востребованными становятся услуги моделирования процессов и потоков. Есть спрос на системы автоматического тестирования процессов склада, которые позволяют быстро, качественно и с низкими затратами решать определенные задачи. Проектный подход меняется от классического формата к гибкому с элементами Agile. Больший объем поддержки 24х7 перекладывается на интеграторов, так как не хватает своего квалифицированного персонала по обслуживанию инфраструктуры и программного обеспечения.

О переходе на Agile-ориентированные подходы упомянул также Александр Усов. По его словам, это стало возможным благодаря современному технологическому базису и уровню развития предлагаемых решений. Agile дает быстрое начало работы заказчика в системе, совершенствование настроек маленькими шагами и быструю оценку заказчиком результата модификаций. Применявшийся ранее проектный подход предусматривал длительный период формирования технического задания, настройки и запуска системы в эксплуатацию. Эксперт привел в пример систему управления временными слотами для погрузо-разгрузочных работ на складе ant Time Slot Management.

«
Общий результат таков, что к исходу восьмой недели пользователи уже работают в режиме промышленной эксплуатации с завершенными настройками системы, соответствующими их потребностям, — отметил он.
»

Из перспективных направлений эксперт назвал мультиплатформенность. Сегодня очень важно на какой СУБД или операционной системе работает программа, и какие риски это несет для заказчика.

Как рассказал Виктор Успенский, все больше появляется компаний и складов, обслуживающих продавцов на маркетплейсах, предлагающих весь спектр услуг по обработке, хранению и доставке товара.

«
Отдельно стоит выделить расширение списка товаров, участвующих в системе «Честный знак», и необходимость их первоначальной маркировки на производстве в Китае, что приводит к разработке интерфейсов в WMS на китайском языке для удобства маркировки и контроля за деятельностью партнеров, — поделился специалист.
»

Среди новых услуг отметил тренд на маленькие склады и кладовки для поставщиков маркетплейсов Андрей Ермолин. Также по его словам, есть тренд на запрос более глубокой экспертизы в части аудитных логов, оптимизации процессов, работы с товарными запасами.

Татьяна Канаева, руководитель отдела бизнес-автоматизации ИТ-компании SimbirSoft рассказала, что в 2024 году разработчики ПО стали активно продвигать услуги по развитию и сопровождению своих WMS, а у складов появилась новая потребность в найме персонала — операторов WMS склада, администраторов и т.д. — для работы с внедренным ПО. Помимо роботизации, системы WMS также могут активно применяться в комплексе с системами TMS, которые позволяют организовывать методику управления доставками грузов. В перспективе разработчики WMS будут предоставлять комплексный продукт, собранный из нескольких программных продуктов WMS, TMS и RMS.

«
Будущее за системами пятого поколения WMS, управления складом на основе бизнес процессов, на базе AI. Внедрение в сжатые сроки, no-code настройки, масштабирование, интеграция с любыми RMS, ERP и производственными системами, — прогнозирует Владимир Лыков.

»

По итогам 2023-2024 гг., утверждает Артем Долгих, не просто появились, но и стали востребованными услуги реверс-инжиниринга и использование ПО по модели SaaS.

«
AXELOT принимает участие сразу в нескольких проектах по переводу роботизированных площадок под управление наших программных решений, — рассказал эксперт.
»

Также по его словам, определенные сложности с развитием собственной ИТ-инфраструктуры подталкивают заказчиков использовать WMS из «облака». Все больше компаний связывает SLA по услугам поддержки со своими собственными бизнес-результатами, поэтому необходимый уровень сервиса может быть обеспечен только интеграторами, выделяющими сервис в независимое бизнес-подразделение.

Услуги логистического консалтинга становятся все более комплексными. Таким наблюдением поделился Дмитрий Блинов. По словам эксперта, одним из ключевых трендов в этой области является снижение зависимости от экспертизы конкретного человека. Сегодня клиенты все выше ценят системный подход, который дополняется внедрением современных оптимизационных инструментов и технологий имитационного моделирования. Это минимизирует риски, связанные с субъективными решениями, обеспечивая более устойчивые и прогнозируемые результаты.

Также увеличилась доля сервисов в части ИТ-услуг (развертывание отказоустойчивых кластеров, поддержка частных и публичных облачных технологий). SLA-обслуживание 24/7 с гарантированным временем доступности системе начинает становиться стандартом.

Статистика TAdviser

На протяжении двадцатилетнего срока TAdviser собирает информацию об ИТ-проектах в различных отраслях. За это время накоплен огромный массив данных о внедрениях различных решений. Применительно к системам WMS изданием накоплена база из более чем 2 тыс. проектов. На её основе подготовлены несколько рейтингов в разрезе интеграторов и вендоров WMS-систем, а также самих решений для управления складом.

Среди интеграторов безусловным лидером по количеству внедрений WMS-систем остается компания Axelot. TAdviser известны данные о 426 проектах, реализованных этой компанией. Помимо EME в первую тройку также вошла компания IT Scan. Axelot также является лидером и среди вендоров.

В разрезе конкретных систем больше всего проектов (за весь период наблюдений TAdviser) было реализовано на базе продукта Axelot WMS X5. В первую тройку также входят решения «:WMS Логистика. Управление складом» и EME.WMS.

Чаще всего системы WMS внедряются в сфере торговли, логистики и дистрибуции, пищевой промышленности. Суммарная доля этих трех отраслей, по оценке TAdviser, составляет свыше 65% от всех реализованных проектов.

2023: Рынок систем управления складом в России в 2022 и 2023 годах

В 2023 году российский рынок систем управления складом (WMS) продолжает претерпевать заметные изменения, отражая важные экономические и технологические тенденции. Понятие импортозамещения становится неотъемлемой частью стратегий компаний, что оказывает влияние на выбор решений в области WMS. С уходом иностранных вендоров открывается возможность для развития отечественного ПО, что, в свою очередь, способствует повышению конкурентоспособности российского рынка. Пройдя через сложный 2022 год, предприятия продолжают изучать и анализировать прошедшие и предстоящие изменения на рынке.

Рост рынка систем WMS в 2022 году на 25%

Говоря о развитии рынка в прошлом году, опрошенные TAdviser эксперты упоминают импортозамещение как главную причину изменений и роста.

«
В 2022 году на развитие рынка повлияли несколько ключевых факторов. Одним из основных драйверов роста стало, конечно же, импортозамещение, однако значительное влияние оказали и сделки по слияниям и поглощениям (M&A). Эти стратегические шаги позволили компаниям укрепить свои позиции на рынке, объединить ресурсы и экспертизу. Помимо этого, удорожание стоимости рабочей силы на складах также было важным фактором, связанным, в частности, сокращением числа мигрантов, которые ранее составляли значительную долю рабочей силы в логистической сфере. Уменьшение этой категории рабочих привело к повышению конкуренции на рынке труда и, как следствие, к росту стоимости рабочей силы, — говорит Анна Корчминская, заместитель генерального директора, директор департамента «Логистика» ГК «КОРУС Консалтинг».
»

По данным TAdviser объем рынка систем управления складом (Warehouse Management System, WMS) по итогам 2022 года увеличился на 25% и достиг 3,1 млрд рублей. Мнения опрошенных TAdviser экспертов разделились, но в целом они склоняются к тому, что в денежном выражении объем этого рынка может составлять порядка 3-4 млрд рублей при динамике от 20 до 40%.

«
Два наиболее значимых события 2022 года на рынке WMS это, во-первых, уход большинства зарубежных вендоров, второе - массовый переход на российские решения, что существенно увеличило емкость рынка для российских компаний и обеспечило им серьезный потенциал развития на долгие годы, — добавил Дмитрий Блинов, основатель и управляющий директор ГК LogistiX.
»

Несмотря на то, что 2022 год стал тяжелым для рынка WMS, тот смог приспособиться и сохранить качество на прежнем уровне. Далеко не последнюю роль в этом сыграли действия Правительства и Минцифры: по словам Артема Долгих, директора по развитию бизнеса AXELOT, ключевое влияние на итоги оказала именно их последовательная поддержка всей ИТ-отрасли, когда ИТ-компаниям дали возможность продолжать заниматься тем, что они лучше всего умеют делать.

Крупнейшие поставщики WMS

WMS_2023.png

Выручка участников российского рынка WMS-систем в 2021-2022 годах *

Компания Статус Общая выручка от реализации WMS-проектов за 2022 г., млн руб. с НДС Общая выручка от реализации WMS-проектов за 2021 г., млн руб. с НДС Динамика 2022/2021, % Ключевое WMS-решение, которое внедряет компания Количество сотрудников, занятых в разработке, внедрении и поддержке WMS-систем по состоянию на 2023 год Крупнейшие WMS-проекты в России
1Акселот-Лвендор, интегратор658519,126,8AXELOT WMS X5, AXELOT WMS E5, AXELOT WOS X5250ГИПЕРГЛОБУС, МОСЭНЕРГО, Технониколь, Агропромкомплектация, АЗ УРАЛ
2Новардис Консалтингинтегратор539147266,7SAP EWMн/дООО "Сберлогистика", АО "НМЖК", АО "СУЭК", ООО "Гиперглобус"
3ГК "КОРУС Консалтинг"интегратор4934900,6н/д100"Востокцемент", "Галамарт", "Орматек", "ЭКО-культура"
4LogistiXвендор, интегратор287,9233,223,5LEAD WMS, LEAD WCS102Fix Price, Пивоваренная компания "Балтика", ГК "ЭФКО", Керхер в России, Здравсервис
5EMEвендор, интегратор2312281,3EME.WMS70ООО"ДВ НЕВАДА",ООО "РУСВИНИЛ",ООО "ЗАВОД СВЯТОЙ ИСТОЧНИК", ООО "ИД ЛОГИСТИК РУС", "Мефферт Продакшн" (Meffert), "Абрау-Дюрсо", "Апрель" (сеть аптек)
6TopLog1 вендор, интегратор131,892,941,9TopLog WMSн/дДеловые Линии, Почта России, Русагро, Технолайт, Союзснаб, Оптиком, Discover Invest
7СИТЕК Логистикаинтегратор128,453,6139,81С:WMS80Восток Сервис, Комос Милком, 100 печей, X-COM, сеть аптек Живика (Компасфарм УРАЛ)
8НПЦ "БизнесАвтоматика"вендор1261223,3Visary WMS5н/д
9Ant Technologies2интегратор84,2114,1-26,2WMS Logistics Vision Suiteн/дн/д
10BIA Technologiesинтегратор28,8н/дн/дн/дн/дДеловые линии
11Yarus WMS2вендор26,620,629,3Yarus WMSн/дн/д
12СофтБалансинтегратор1812501С:Предприятие8.WMS Логистика. Управление складом5ООО "Тепло3000", Торговый дом "Форт"
13GTLogisticsвендор, интегратор15,36,9122,2GTStock20«НАГ», «Стелла», «Доброга», «Идеальный сад», «Увелка»
14АЛЬПЕ Консалтингинтегратор114149,5SAP EWM / WMS / 1С:WMS Логистика. Управление складом5Утконос, Континенталь, Фармстандант - Россия, Имзо, Грандфарм - Узбекистан
Сумма 2779
TAdviser 2022

* - Данные собраны на основе анкетирования компаний, если не указано иное
1 - Данные за 2022 год - на основе открытой бухгалтерской отчетности. Без НДС
2 - Выручка из открытой бухгалтерской отчетности за 2021-2022 год. Без НДС

Ситуация на рынке WMS в 2023 году

Тенденции 2022 года остаются на рынке и в 2023 году. Количество запросов на смену зарубежных WMS не только не уменьшилось, но и продолжает расти. Эксперт GTLogistics, генеральный директор компании Иван Денисов, отметил, что компании, занимающиеся логистикой, оценили итоги прошлого года, и многие из тех, кто не увидел существенного увеличения объема бизнеса, осознали, что необходимо развиваться и всерьез задумались над внедрением WMS.

«
Мы видим, что на первый и второй кварталы 2023 года было запланировано достаточно много внедрений складских систем, расходы на это были заложены в бюджеты. На рынок могут повлиять геополитические факторы, но если существенных изменений не будет, этот год будет хорошим для российских вендоров в плане дальнейшего роста бизнеса, — добавил он.
»

По мнению Владимира Лыкова, коммерческого директора ЕМЕ, в 2023 году на рынке WMS можно отметить две встречные тенденции.

«
Во-первых, происходит быстрый рост рынка складской логистики. По данным аналитиков, за шесть месяцев 2023 года объем заключенных сделок аренды и продажи в московском регионе достиг рекордного полугодового значения и составил 1 389 тыс. кв. м. Результат уже превышает итоговое значение 2022 года на 2,7% и является рекордным полугодовым показателем спроса за всю историю. Рынок растет не только в России, но и в странах СНГ. Геополитическая обстановка диктует экспансию на новые территории и перестройку логистических цепочек. Неизбежно растет потребность в качественном ПО для автоматизации. Автоматизация уже давно стала необходимым условием успешного функционирования и развития бизнеса.

Во-вторых, крупные российские компании (например, в сегменте маркетплейсов и сетевого ритейла) становятся крупнейшими самостоятельными операторами складов в РФ и СНГ. Они изначально вкладывались в развитие собственных WMS-систем, не обращаясь к партнёрам, и за несколько лет системы достигли высокого уровня гибкости, отказоустойчивости и производительности. Уже сейчас они монетизируют свои разработки предлагая услуги WMS для своих селлеров.

В 2023 году мы фокусируемся на крупных и средних бизнес-заказчиках и также ожидаем рост объемов выполняемых проектов. Мы отмечаем, что проекты стали масштабнее, сложнее. Требования и ожидания заказчиков растут.

»

Эксперты также отмечают, что на рынке все еще не установился баланс спроса и предложения. Российская ИТ-отрасль развивается крайне активно, и появляется все больше клиентов с запросом на автоматизацию процессов, и количество запросов превышает возможности всех имеющихся российских интеграторов. Это создает плодородную почву как для развития новых предприятий, занимающихся автоматизацией, так и для ИТ-области в целом.

Большинство экспертов соглашается в том, что рост рынка WMS в 2023 году сохранится на уровне 20-30%. В этом случае, по данным TAdviser, по итогам года объем рынка может достичь отметки в 3,7-4 млрд рублей.

«
Рынок 2023 года предполагает рост, и те компании, которые приложили усилия к формированию масштабируемой структуры — активно используют этот период. Мы вкладываем немалые средства в методологию, что позволило нам вырасти на этом фундаменте более, чем на 50%, - отметил Дмитрий Блинов, управляющий директор ГК LogistiX.
»

Читайте также:
 

Статистика TAdviser по реализованным проектам

На протяжении 18 лет TAdviser собирает информацию об ИТ-проектах в различных отраслях. За это время собран огромный массив данных о внедрениях различных решений. Применительно к системам WMS изданием накоплена база из порядка 1970 проектов. На её основе подготовлены несколько рейтингов в разрезе интеграторов и вендоров WMS-систем, а также самих решений для управления складом.

Среди интеграторов безусловным лидером по количеству внедрений WMS-систем остается компания Axelot. TAdviser известны данные о 368 проектах, реализованных этой компанией. В первую тройку также входят компании EME и Solvo.

Image:Wms_интегр_2023.png

Axelot также является лидером и среди вендоров. До 2018 года Axelot совместно с занимался разработкой продукта «1С:WMS Логистика. Управление складом». В конце 2018 года это решение было передано компании «Ситек». Axelot же сосредоточился на развитии продукта следующего поколения — Axelot WMS X5.

Image:Wms_венд1.png

В разрезе конкретных систем больше всего проектов (за весь период наблюдений TAdviser) было реализовано на базе продукта «1С:WMS Логистика. Управление складом». В первую тройку также входят решения Axelot WMS X5 и EME.WMS.

Image:Wms_сист_20231.png

Чаще всего системы WMS внедряются в сфере торговли, логистики и дистрибуции, пищевой промышленности. Суммарная доля этих трех отраслей, по оценке TAdviser, составляет свыше 66% от всех реализованных проектов.

Image:WMS_2023_Отрасли.png



Перейти на главную страницу обзора TAdviser "Системы управления складом (WMS)" >>>

2022

Как меняется рынок систем управления складом и каковы его дальнейшие перспективы

2022 год для рынка WMS-систем проходит под флагом импортозамещения. Уход с российского рынка зарубежных игроков открыл широкое поле для деятельности российских вендоров. Однако, как известно, у медали – две стороны. А на второй – проблемы компаний, продолжительное время использующих иностранные WMS-системы. Значительная часть разработчиков иностранных WMS и ERP заявила об уходе или приостановке деятельности в РФ. При этом, компании, которые использовали облачные зарубежные решения, столкнулись с полной остановкой деятельности, и для них переход на российский софт стал вопросом выживания.

Что касается on-premise решений иностранных вендоров, которые объявили об уходе из России, то здесь ситуация не совсем однозначная. Часть экспертов полагают, что в скором времени потребителям таких систем все равно придется мигрировать на отечественные разработки, другая часть считает иначе, объясняя это тем, что промышленные зарубежные системы стабильно работают и не требуют серьезных изменений и поддержки.

«

Важно отметить, что для тех компаний, кто стабильно работает и имеет внутренний центр экспертизы и/или надежного партнера - все осталось на должном уровне, как в «КОРУС» с Manhattan. Множество клиентов, выбравших много лет назад западное ПО, успешно на нем работают и сейчас, так как система не требует существенных изменений или какой-то особенной поддержки, потому что это промышленные, стабильные, высокопроизводительные решения, - отмечает Анна Корчминская, заместитель генерального директора, директор департамента «Логистика» ГК «КОРУС Консалтинг».

»

Другого мнения придерживается Владимир Лыков, директор по работе с клиентами компании ЕМЕ. По его словам, локальные разработчики пока поддерживают работу таких систем, но переход на локальный продукт — это лишь вопрос времени и финансирования. Оставшиеся в России иностранные системы также требуют оценки потенциальных рисков, считает он.

Согласен с ним и Иван Денисов, генеральный директор GTLogistics. По его мнению, риски компаний, где работают западные WMS, связаны с невозможностью дорабатывать системы под новые потребности бизнеса. При этом, он добавляет, что на рынке еще много компаний, вообще не использующих профессиональных WMS-решений.

«

Поэтому актуально не только замещение западного решения на отечественное, но и выбор правильной системы, когда речь идет о внедрении «с нуля». Компаниям, рассматривающим зарубежные складские системы, следует помнить о высоких рисках, которые несет их внедрение, - отмечает Иван Денисов.

»

В сложившейся ситуации рынок разделится на два лагеря, полагают в «КОРУС Консалтинг». В первом окажутся компании, у которых все процессы функционируют стабильно и нет четких потребностей в изменениях. Такие игроки будут и дальше продолжать работу на существующих решениях, забирая по возможности ресурсы c рынка для создания внутренних центров компетенций. Вторая группа — это компании, которые, в новых условиях вынуждены начинать процесс по миграции на российские решения. Триггерами для серьезных изменений могут стать:

  • Дефицит в ресурсах, обслуживающих западное ПО;
  • Невозможность действий с лицензией западного ПО (докупить, перевести на другое юридическое лицо и т.д.);
  • Смена менеджерского состава экспатов, привыкших работать с западным ПО на российских управленцев;
  • "Рассоединение" международных компаний с российскими дочками и резкая необходимость для локальных подразделений искать ИТ-решения;
  • Compliance международных компаний в сторону российских дочек в части соответствия внутренних стандартов и наличии поддержки вендора.

Большинство опрошенных TAdviser экспертов считают, что рынок продолжит расти. И именно импортозамещение сыграет здесь одну из ключевых ролей. Кроме этого, не стоит забывать и про новые правила реализации продукции, и тренды онлайн-продаж и цифровизации логистики – все это будет оказывать сильное влияние.

«

Если смотреть только на цифры, то будет ощущение «эволюционности». Но структура клиентского спроса должна измениться весьма значительно. Проекты начнутся в тех компаниях, у которых вроде бы все уже давно решено. «Революционность» произойдет в 2023 – когда заработают бюджеты, который согласуются в 2022, - считает Артем Долгих, директор по развитию бизнеса «Акселот-Л».

»

С другой стороны, следует учитывать экономический спад в стране. И этот фактор может оказать довольно значимый отрицательный эффект для рынка.

«

Нужно понимать, что наши клиенты – это те, для которых текущий период не всегда только новые возможности. Для многих сейчас тяжелые времена, в которые остается мало сил и средств для любой автоматизации. Плюс, не стоит сбрасывать со счетов еще более усилившуюся конкуренцию за квалифицированных сотрудников, - замечает Артем Долгих.

»

«

Если бы не прогнозируемый общий экономический спад, мы прогнозировали бы рост рынка минимум в два раза, - добавляет Дмитрий Филатов, директор по развитию бизнеса InStock Technologies.

»

Также нужно отметить тот факт, что опрос участников рынка проводился в августе 2022 года. Ответы респондентов TAdviser не учитывают те события, которые произошли во второй половине сентября. Поэтому, негативный эффект для рынка систем управления складом может оказаться куда более серьезным. Невозможность реального планирования и отсутствие четкого понимания будущего может затормозить и даже заморозить некоторые проекты.

Статистика TAdviser по реализованным проектам

TAdviser собирает данные об ИТ-проектах в различных отраслях с 2005 года. За это время собран огромный объем информации о внедрениях самых разных классов систем. Применительно к системам WMS изданием накоплена база свыше 1900 проектов. На её основе подготовлены несколько рейтингов в разрезе интеграторов и вендоров WMS-систем, а также самих решений для управления складом.

Лидером по количеству внедрений WMS-систем является компания Axelot. TAdviser известны данные о 315 проектах, реализованных этой компанией. В первую тройку также входят компании Solvo и EME.

Axelot также является лидером и среди вендоров. Вместе с до 2018 года Axelot занимался разработкой продукта «1С:WMS Логистика. Управление складом». Далее компания сосредоточилась на развитии продукта следующего поколения — Axelot WMS X5.

В разрезе конкретных систем больше всего проектов (за весь период наблюдений TAdviser) было реализовано на базе продукта «1С:WMS Логистика. Управление складом». В первую пятерку также входят решения EME.WMS, Solvo.WMS, Axelot WMS X5 и Sevco WMS.

Что касается отраслей, то здесь на фоне других объяснимо выделяются три сферы: торговля, логистика и дистрибуция, пищевая промышленность. На них приходится почти 70% от всех реализованных проектов.

2021

Оценки рынка

На российском рынке систем управления складом (Warehouse Management System, WMS) по итогам 2021 года отмечается положительная динамика. По оценке TAdviser, она составила порядка 12%, при этом общий объем этого рынка достиг 2,5 млрд рублей.

Опрошенные TAdviser эксперты отмечают, что 2021 год ознаменовался стабильностью и умеренным эволюционным ростом. После некоторого «провала» в 2020 году, год спустя участники рынка фиксировали отложенный из-за пандемии спрос.

Темпы роста российской онлайн-торговли в период коронавирусных ограничений значительно ускорились. Новые тенденции потребовали нового учета и новой цифровой логистики.

«

В связи со вспышкой COVID-19 можно было наблюдать полную трансформацию бизнес-операций и логистических процессов на 360 градусов - процессы стали еще более динамичными, - отмечает Салават Самаров, менеджер продуктов «Цифровая маркировка», «КомЛайн: WMS» ООО «Компания КомЛайн».

»

Ситуация с пандемией ярко высветила назревшие проблемы в работе складов с низкой степенью автоматизации, добавляет Владимир Лыков, директор по работе с клиентами компании ЕМЕ.

Среди других драйверов роста следует отметить систему «Честный ЗНАК». Необходимость цифровой маркировки в промышленности и дистрибуции вызвала повышенный интерес к системам WMS.

Основные игроки

TAdviser подготовил рейтинг крупнейших поставщиков систем WMS по итогам 2021 года. В него вошли вендоры и интеграторы таких решений. Суммарная выручка участников рейтинга составила 1,87 млрд рублей.

Лидерами стали компании «Акселот-Л (Axelot)» и «КОРУС Консалтинг». Выручка Axelot от реализации WMS-проектов увеличилась на 4,2% и достигла 519,1 млн руб. Рост выручки «КОРУС Консалтинг» по этому же направлению составил 16,7%, объем выручки – 490 млн руб. Здесь интересен тот факт, что Axelot реализует свои проекты на российских решениях, прежде всего, это собственная линейка продуктов компании - AXELOT WMS. «КОРУС Консалтинг» же является эксклюзивным партнером одного из крупнейших мировых разработчиков систем управления складом – Manhattan Associates.

Третью строчку рейтинга заняла компания LogistiX. Она показала рост в 30%, выручка от WMS-проектов за 2021 год - 233,2 млн руб. Более подробные данные – в таблице ниже.


Выручка участников российского рынка WMS-систем в 2020-2021 годах *

Компания Статус Выручка от WMS-проектов в 2021 г., млн руб. Выручка от WMS-проектов в 2020 г., млн руб. Динамика 2021/2020 Ключевое WMS-решение, которое внедряет компания Ключевые клиенты в 2021 году
1Акселот-Л (Axelot)вендор, интегратор519,1498,14,2Axelot WMS X5АЛРОСА (ПАО) АК, Аскона-Век, Вертолеты России, ГИПЕРГЛОБУС, МОСЭНЕРГО
2КОРУС Консалтингинтегратор49042016,7WMS Manhattanн/д
3LogistiXвендор, интегратор233,2179,430LogistiX LEAD WMSFix Price, ГК ЭФКО, ГК Готэк, Хабаровский хладокомбинат, ЯМЗ (Автодизель), НИЖБЕЛ, EKF, Алейскзернопродукт им.С.Н.Старовойтова, TOO Стофарм, Нью Лайн Инжиниринг, POZIS
4ЕМЕвендор, интегратор22814458,3EME.WMSDr. Theiss Naturwaren (Др. Тайсс Натурварен Рус), «Титан» Оптово-розничное продовольственное предприятие, MMAA Logistics (ММАА Логистикс), «Астория Косметик», «Авангард», «Родник» производственный комбинат
5БизнесАвтоматикавендор122н/дн/дVisary WMSФеско, Транспроект, ВДЦ «Смена», МДЦ «Артек»
6Ant Technologies1интегратор114,184,135,7WMS Logistics Vision Suiteн/д
7Топлог2 вендор, интегратор92,961,151,9TopLog WMS«Почта России», ГК «ОПТИКОМ», «Энергокомплект», ГК «Русагро», «ДЛ-Логистические Решения», «Группа Бринэкс»
8InStock Technologiesвендор47454,4InStock WMSАгротрак, Волжский трубный завод, Хоум Маркет
9Yarus WMS1вендор20,615,136,1Yarus WMSSmart Family, Химик, Атекс групп
Сумма1866,9
TAdviser 2022

* - Данные собраны на основе анкетирования компаний, если не указано иное
1 - Выручка из открытой бухгалтерской отчетности за 2020-2021 год. Без НДС
2 - Без НДС


Перейти на главную страницу обзора TAdviser "Системы управления складом" >>>

2016 год

Журнал «Складской комплекс» утверждает: рынок WMS в России 2016 году упал еще на 9%, падение наблюдается уже третий год подряд. Правда, эта цифра в два раза меньше прошлогодней, но о стабилизации рынка говорить пока не приходится. Однако, в 2016 году есть и положительные тенденции. Клиенты стали вновь инвестировать в автоматизацию складской логистики. «Размораживаются» старые проекты и стартуют много новых. Отчасти это вызвано процессами импортозамещения на рынке ПО. Доля российских решений в 2016 году составила 76%.

2011

По данным независимых экспертов, общий объем российского WMS (англ. Warehouse Management System) рынка в 2011 году составил $15 млн, более чем на 35% превысив аналогичный показатель 2010 года (около $10 млн.)

2010


Доходы некоторых российских компаний от внедрений WMS (лицензии + услуги)
2009-2010 годы

Компания 2009 год, рубли 2010 год, рубли Рост 2010 к 2009 году, %
КОРУС Консалтинг 90 000 000 65 000 000 -27,8
iSolutions 35 000 000(!)
Ansoft 12 124 000 19 142 500 57

(!) За 2009 и 2010 годы                        По данным TAdviser, май 2011

2008-2009 годы

В 2008 году Андрей Ефремов, руководитель (на тот момент) отдела маркетинга группы компаний «Бухта (Buhta)», оценивал емкость рынка систем управления складом в России в $183 млн. Этот показатель был рассчитан исходя из следующих данных: в 2008 году не менее 20% складов уже функционировали под управлением современных систем, использующих технологии штрихового кодирования. С учетом уже внедренных проектов емкость рынка составляла $56 млн: V=14(S — 0,2S), где $14 — приблизительная стоимость автоматизации одного квадратного метра склада в России; S — площадь складских помещений класса А и В в стране по данным на 2007 год 5 млн. м2; 0,2 — доля внедрений WMS (20%).

В таксономии IDC, рассказали TAdviser в исследовательской компании, системы управления складом относятся к сегменту Supply Chain Management. Объем данного рынка в России в 2009 году составил около $70 млн, в 2007 и 2008 годы - порядка $100 млн. Основные игроки, по данным IDC: SAP, 1C, Microsoft Dynamics, "Галактика". Таким образом, в 2009 году рынок не только не исчерпал свою предполагаемую ёмкость, но и упал в объеме на 30%.

Основные игроки

Одной из отличительных особенностей российского рынка систем управления складом является его сегментированность. Здесь присутствует несколько десятков игроков, как отечественных, так и зарубежных, при этом нет явных лидеров.

За западными системами, которые в большинстве своем работают в России через партнеров – Manhattan Associates WMOSКОРУС Консалтинг»), Infor SCM WM (EXceed WMS), Mantis International (Ant Technologies (АНТ Технолоджис)) и многими другими – закрепилась в основном репутация дорогостоящих систем, предназначенным крупному бизнесу и специализированным игрокам отраслей логистики и дистрибуции.

При этом отечественные разработчики, такие как «БУХта», «Солво (Solvo)», «Фолио (Folio)», Ansoft, «Бизнес Технологии (Global)» и другие также прекрасно чувствуют себя на местном рынке, практически не пересекаясь интересами с западными экспатами. «Конкуренция на рынке WMS высокая, но места для новых игроков еще есть. Явный лидер пока отсутствует, в каждом сегменте за это звание борются сразу несколько систем и интеграторов», - подтвердил Илья Лужанский, бизнес-аналитик Ansoft.

В отношении зрелости рынка мнения опрошенных TAdviser экспертов расходятся. Так, по словам Евгении Выходцевой, коммерческого директора ISolutions, если репутационные риски рассматриваются наравне с финансовыми и первые явно вызывают вторые, то такой рынок достиг высокой зрелости. «Зрелым российский рынок WMS-систем на наш взгляд, можно будет назвать тогда, когда определиться круг крупных игроков, способных предложить компаниям комплексный подход к внедрению полнофункциональных WMS-систем», - считает она.

Игорь Сидоренко, коммерческий директор «БУХта», вместе с тем оценивает состояние российского рынка WMS-систем как «вполне зрелое». Он также указал на сегментацию рынка с лидерами в каждом подсегменте и отметил, что с каждым годом отечественные разработки систем управления складом становятся все более востребованными, успешно конкурируя с «раскрученными» западными брендами.

Факторы поддержания спроса

Рынок WMS в России начинает развиваться, постепенно оправляясь от кризиса; компании размораживают инвестиционные проекты, в том числе остановленные в 2008-2009 годы из-за недостаточного финансирования.

Одними из главных потенциальных заказчиков WMS при этом, безусловно, остаются профессиональные игроки: логистические провайдеры и дистрибьюторские компании, а также девелоперы складской недвижимости. В 2011 году спрос на складские площади рос, по данным УК Фрагра.

При этом рост спроса проходил даже более значительными темпами, чем увеличение предложения складских помещений, в результате чего дисбаланс между этими двумя величинами стал более заметен. Сегодня класс A (априори предполагающий наличие WMS) занимает 70% от всего предложения.

По данным «Фрагра», всего за первый квартал этого годы было введено в эксплуатацию 23 тыс. кв. м складских площадей (из них 20 тыс. кв. м пришлись на долю складского комплекса «Саларьево» (девелопер New Logistic Systems). Прирост рынка составил порядка 5%, а общий объем — 6, 2 млн. кв.м.

Объем нового строительства качественных складов в 1 квартале 2011 года превысил значение за аналогичный период 2010 года на 29%. Ряд проектов не удалось ввести в эксплуатацию в 2010 году как заявлялось, их открытие перенесено на 2011 (среди крупных проектов – складской комплекс «Апаринки», технопарк «Крекшино» и другие).

До конца 2011 года ожидается к вводу в эксплуатацию еще несколько объектов суммарной площадью порядка 400 тыс. кв.м. Таким образом, по итогам 2011 года может быть построено около 430 тыс. кв. м качественных складских площадей, что на 25% больше, чем в прошлом году и почти в 2 раза меньше по сравнению с докризисными значениями 2008-2009 года.

Сейчас зарождается также сегмент 4PL-операторов, которые способны прогнозировать потребности своих клиентов, помогают определить, что именно нужно заказывать, работают совместно с ритейлером. Это очень перспективное направление, потому что оно предполагает управление всей цепочкой поставок – от производителя до конечного покупателя.

Еще один фактор спроса – дозревание торговых компаний до качественной складской автоматизации. По словам Владимира Новикова, технического директора компании FIT, совсем недавно склады с полноценной качественной логистикой отсутствовали полностью.

Но с ростом размеров оптовых и розничных компаний, охватом ими все больших территорий, потребность в таких складах стала проявляться во все более явном виде. «Раньше как исключение существовали ритейлеры, которые понимали значение складов, правильно их строили и использовали для управления современные информационные системы. Как правило, это были дискаунтные сети. Сейчас ситуация изменилась и все большее число компаний задумывается о применении правильно выстроенной складской логистики», - рассказал эксперт.

Перспективы

Евгения Выходцева говорит, что кризис спровоцировал увеличение объема продаж недорогих учетных складских программ, но на данный момент тенденции меняются. Среди компаний верхнего сегмента среднего и крупного бизнеса стали востребованы мощные полнофункциональные WMS, как отечественных, так и западных поставщиков. А это сулит интеграторам рост доходом.

«Рынок WMS систем мы оцениваем позитивно. После кризисного застоя наблюдается заметное оживление – количество проектов возрастает. Судя по динамике нашей компании число внедрений увеличилось в 1,5 раза», - рассказала она.

Похожие прогнозы дает и Александр Эдельманн, директор департамента логистики PSI Logistics (ПСИ). По его словам, основной тенденцией будет рост спроса на решения среднего и hi-end класса, рост количества проектов с использованием конвейерного и автоматического оборудования.

Архив: рынок 2007-2008

Рынок систем управления складами в России до 2007 года развивался очень быстрыми, почти взрывными темпами: 50 – 70% ежегодно. Такой рост был связан с бурным развитием складов в России и высокой степенью неудовлетворенности спроса на складские помещения со стороны коммерческих организаций. Спрос на качественные склады в течение долгого времени в несколько раз превышает предложение, несмотря на увеличивающиеся темпы строительства новых объектов и реструктуризацию старых. Развитие рынка связано также с большим спросом на услуги ответственного хранения и увеличением конкуренции на данном рынке. В качестве логистических операторов все чаще выступают даже дистрибьюторы, имеющие в силу специфики своего основного бизнеса большие складские площади. В итоге существенно повышается спрос на системы управления складами.

В то же время 2008 год стал для рынка WMS переломным. Рост количества внедрений замедлился, а в денежном выражении рынок даже сократился. По данным исследования маркетингового агентства WMS Explorer, получившего название «Российский рынок WMS», окончательного распределения долей рынка не произошло, а конкуренция на нем значительно усилилась. Разница между соседними позициями в большинстве случаев не превышает 1%, а средняя стоимость предложения снизилась.

В связи с финансовым кризисом снижение продолжилось. Даже те компании, которые уже заложили в бюджет 2009 года деньги на автоматизацию склада, по данным опросов WMS Explorer , все чаще откладывают внедрение WMS «до лучших времен». По данным на весну 2009 года российский рынок WMS составлял не более 6,5 млн USD. Для сравнения, в 2008 году этот показатель составлял 7,6 млн. То есть падение оказалось равным 16%.

На рынке ярко выражены несколько ключевых тенденций.:

  • первая волна цикла продаж завершилась, найти заказчика теперь сложнее, чем год назад.
  • выявление несоответствий и ошибок первого этапа. Ошибки характерны для молодого, развивающегося рынка. Рынок заказчиков стал более требователен, поставщикам WMS часто приходится концентрировать усилия на поддержке уже осуществленных проектов в ущерб новым продажам.
  • Снижение средней стоимости внедрения под влиянием растущей конкуренции, что далеко не всегда оправданно и может вести к снижению качества проекта в целом.

Оператор WMS-системы

Как результат, нередки проявления недовольства внедрениями среди заказчиков, а также поиски альтернативных вариантов. Исследования показывают, что нередко система заменяется заказчиком уже через год после начала функционирования, что негативно сказывается как на бизнесе заказчика, так и на имидже компании-поставщика.

Наиболее значимые критерии для выбора системы управления складом с точки зрения потенциальных заказчиков

Критерий
Степень значимости (процент от общего числа опрошенных)
Стоимость решения
25%
История продаж решения в России
31%
История продаж решения за рубежом
3%
Широта функционала
58%
Адаптируемость
42%
Соответствие решения условиям и бизнес-процессам
81%
Легкость обучения персонала
60%

Всего было опрошено 48 компаний, потенциально заинтересованных в автоматизации склада. Участники опроса могли выбирать до трех критериев в качестве наиболее значимых, поэтому общая сумма больше 100%. Результаты полученных цифр округлялись до целого. Источник: WMS-Explorer, 2008

Читайте также