| Разработчики: | Tesla |
| Отрасли: | Транспорт |
Содержание |
2024: Отзыв тысячи пикапов из-за отваливающейся педали газа
17 апреля 2024 года Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) сообщило об отзыве электрических пикапов Tesla Cybertruck. Проблема связана с педалью акселератора, которая может отвалиться в процессе движения. Это повышает риск дорожно-транспортного происшествия.
В заявлении Tesla говорится, что отзыву подлежат все машины Cybertruck модельного ряда 2024 года. Такие пикапы производились с 13 ноября 2023-го по 4 апреля 2024 года. Дефект приводит к тому, что при нажатии на педаль газа, от нее может отсоединиться декоративная металлическая накладка. Существует вероятность, что эта накладка затем может застрять между педалью и обшивкой салона. В результате, педаль оказывается заблокированной, из-за чего ухудшается контроль над автомобилем. В определенных условиях это может спровоцировать аварию.
Отзыв затрагивает 3878 электропикапов Cybertruck. Причем описанная проблема актуальна для всех этих машин. Tesla подчеркивает, что в случае возникновения неполадок с педалью акселератора водитель может в любой момент нажать на тормоз, что приведет к остановке автомобиля. При этом бортовой компьютер подаст звуковой и визуальный сигналы о том, что одновременно нажаты и педаль газа, и педаль тормоза.28 мая министр цифрового развития Максут Шадаев выступит на TAdviser SummIT 
В зависимости от конкретного случая Tesla выполнит ремонт или полную замену узла педали акселератора. В первом случае процедура займет не более 15 минут, во втором — приблизительно 40 минут. Все работы будут выполняться бесплатно для автомобилистов. Записаться на сервисное обслуживание владельцы Cybertruck могут с помощью приложения Tesla. Отмечается, что на момент начала отзывной кампании сообщения о каких-либо инцидентах или ДТП, связанных с обозначенной проблемой, не поступали.[1]
2023: Запас хода электропикапа Tesla Cybertruck оказался вдвое меньше заявленного
В середине июля 2023 года стало известно о том, что фактический запас хода электрического пикапа Tesla Cybertruck оказался приблизительно в два раза меньше заявленного во время презентации автомобиля в 2019-м.
В ходе анонса проекта говорилось, что Cybertruck выйдет с четырьмя вариантами силовой платформы. Это одномоторный задний привод с запасом хода 250 миль (402 км); полный привод с двумя двигателями и запасом хода 300 миль (483 км); трехмоторный полный привод с запасом хода 500 миль (804 км); четырехмоторный полный привод с запасом хода 620 миль (998 км). Серийное производство электропикапа Cybertruck началось в июле 2023-го на заводе Tesla в Техасе.
Как сообщает ресурс InsideEVs, аккумуляторный блок Cybertruck способен обеспечить запас хода в 350 миль (563 км) вместо упомянутых 620 миль. Для сравнения: запас хода электрического пикапа Chevrolet Silverado EV составляет 450 миль (724 км). А электромобиль Ford F-150 Lightning при оснащении пакетом Extended-Range обеспечивает максимальную дальность пробега на одной зарядке в 320 миль (515 км).
Аналитик Deutsche Bank Эммануэль Рознер (Emmanuel Rosner) полагает, что в 2023-м Tesla поставит приблизительно 2000 экземпляров Cybertruck, что составляет небольшую часть от 1,78 млн автомобилей, которые компания Илона Маска намерена отгрузить по итогам указанного года. При этом Tesla признает, что нарастить объемы производства пикапа будет непросто, поскольку его уникальный дизайн создает определенные сложности. В частности, трудности связаны с изготовлением и сборкой кузова из нержавеющей стали.
 | Будет трудно сделать цену доступной, потому что это новый автомобиль, новый метод производства. По большому счету, по сравнению с объемами выпуска всех наших автомобилей производство пикапа будет небольшим. Но все равно очень круто, — отметил Маск.[2] |  |
