ITG: Cистема управления транспортной логистикой

Основные статьи:

• Логистическая информационная система (классификации и методы)
• Transportation Management System (TMS)

2025: Представление системы управления транспортной логистикой

Основатель корпорации ITG Дмитрий Гачко 23 сентября 2025 года объявил о запуске направления для управления транспортной логистикой внутри экосистемы компании. Система построена на базе low-code платформы SimpleOne и объединяет планирование перевозок, диспетчеризацию, исполнение рейсов и расчёты в едином контуре. Таким образом, продукт корпорации ITG призван обеспечить полный цикл контроля над доставкой — от приема заявки до подтверждения выполнения, взаиморасчетов и аналитики.

Система ориентирована на управление core-бизнесом транспортных и логистических компаний. Она создавалась как полноценный отраслевой TMS с расчётом на использование компаниями рынка, а не только внутри экосистемы её разработчика. По функциональности продукт способен конкурировать с западными решениями уровня Oracle Logistics и SAP TMS, предлагая российским компаниям сопоставимый уровень зрелости процессов.Колибри-АРМ: крупное обновление 26.02 с шифрованием Linux, API и расширенным аудитом 3.4 т

Система позволяет повысить прозрачность логистических цепочек, систематизировать данные и взаимодействие всех участников процесса, сократить количество ручных операций и снизить риск ошибок. Кроме того, решение обеспечивает корректную тарификацию рейсов и дополнительных услуг, делает экономику перевозок удобной для анализа.

Данное решение строится на основе концепций: «управление логистическими цепочками», «ситуационный центр», «диспетчерская башня», «умное прогнозирование» и «мультиплатформенность».

Рынок TMS в России только начинает формироваться в полноценном виде. Долгое время бизнес пользовался либо зарубежными решениями, либо самописными системами ограниченной функциональности. Компании осознают, что логистика — это не вспомогательный процесс, а ключевой фактор конкурентоспособности. Корпорация ITG ставит задачу создать конкурентную, интеллектуальную платформу, которая позволит управлять не только отдельными рейсами, но и всей логистической сетью, прогнозировать риски, учитывать экономику и экологию перевозок, — отметил Дмитрий Гачко.