Catalyst E2 (электроавтобус)

Продукт
Разработчики: Proterra
Отрасли: Транспорт

Содержание

2017: Рекордный запас хода

19 сентября 2017 года американский производитель электрического автотранспорта Proterra объявил о прохождении электромобилем рекордного расстояния без подзарядки.

Оснащенный электромоторами автобус Catalyst E2 проехал 1101 милю (около 1772 км) по дорогам США. Прежний максимальный запас хода составлял почти 1014 миль, но он был установлен легковым электрокаром, который весит в 46 раз меньше Catalyst E2, отметил коммерческий директор Proterra Мэтт Хортон (Matt Horton).

Правда, для достижения рекорда Catalyst E2 двигался с небольшой скоростью — около 24 км/ч.

Электроавтобус Catalyst E2

Электроавтобус Catalyst E2 высотой более 12 метров оснащен аккумуляторами общей емкостью 660 киловатт-час. По словам Хортона, изделия компании стоят около $750 тыс., тогда как цены на обычные дизельные автобусы составляют порядка $500 тыс. Покупатели транспорта Proterra экономят на эксплуатационных расходах, заявили в компании.

«
Электрические автомобили, рассчитанные на перевозку большого количества пассажиров, теперь имеют те возможности, которые им нужны. Мы еще больше сосредоточимся на снижении стоимости, — заявил топ-менеджер Proterra.
»

Главной проблемой для электрических машин высокой грузоподъемности является большая масса аккумуляторов, однако Catalyst E2 весит меньше, чем автопоезд, даже при полной загрузке пассажиров, отметил Хортон. Компания разработала батареи совместно с южнокорейской LG Chem.Как защищать «поумневшие» промышленные сети: «Синоникс» на страже безопасного объединения изолированных сетей 5.9 т

В июне 2017 года Proterra привлекла $55 млн инвестиций, в результате чего общий размер поступлений от инвесторов достиг $350 млн.

В 2016 году Proterra продала 190 электроавтобусов. Как сообщил Мэтт Хортон, в 2017-м ожидаются «гораздо более» высокие продажи.

Одной из главных проблем на пути массового распространения электрических автобусов остается слаборазвитая сеть зарядных станций, хотя автомобили Proterra используют общепринятый отраслевой стандарт J1772 CCS.[1]

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

В России:

В мире:

Технологии накопления (хранения) энергии:



Примечания



СМ. ТАКЖЕ (260)
19.10.20Ардерия ТС2 (электромобиль)
08.10.20Prime Planet Energy & Solutions
28.09.20Началась коммерческая эксплуатация первых российских электрогрузовиков
25.09.20GAZelle e-NN
08.09.20CML Car (российский электромобиль)
08.09.20BAIC BAW BJ7080B3D-SHEV
02.09.20Skoda Enyaq (электрокроссовер)
02.09.20Bus2Grid
28.08.20Amazon (Mercedes-Benz Sprinter)
18.08.20Cross Dirt (электрический мотоцикл)
14.08.20Bentley Motors Octopus (проект разработки технологий для электромобилей)
15.07.20BMW iX3 Электромобиль
06.07.20Farasis Energy
01.07.20Endurance (электрический пикап)
01.07.20ElectriCity (сервис электротакси)
18.06.20Arrival Bus Пассажирский электробус
18.06.20КамАЗ-Чистогор Электрический мусоровоз
16.06.20Водородный транспорт (автомобили)
10.06.20E-4ORCE (система полного привода для электромобилей)
05.06.20Electreon Wireless
04.06.20JAC iEV7S (электромобиль)
01.06.20Toyota ProAce Electric
29.05.20JAC Volkswagen
28.05.20Аккумуляторные батареи (мировой рынок)
22.05.20Mazda MX-30 (электромобиль)
06.05.20Volvo XC40
26.03.20На улице в Лондоне от каждого фонаря теперь можно зарядить электромобиль
19.03.20BMW eDrive Zones
16.03.20Электромобили (рынок Белоруссии)
05.03.20Ultium (аккумуляторы для электромобилей)

<< < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>